探界者和欧蓝德哪个好（探界者与欧蓝德谁更皮实）

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本文目录一览：

• 1、三菱欧蓝德真实油耗怎么样?
• 2、探界者和欧蓝德哪个好?
• 3、探界者和欧蓝德怎么选
• 4、欧蓝德和探界者哪个脱困能力更强

三菱欧蓝德真实油耗怎么样?

欧蓝德0的实际油耗表现普遍被认为在8升上下，这一成绩在同类车型中表现优秀。以下是对欧蓝德0油耗表现的详细分析： 油耗水平：欧蓝德0版本的油耗普遍被反馈为在8升上下，这一数据在紧凑型SUV市场中属于佼佼者，显示出其出色的燃油经济性。 影响油耗的因素：驾驶习惯：驾驶者的驾驶习惯对油耗有显著影响。

欧蓝德车型提供两种不同排量的发动机选择，并配备了CVT无级变速器（模拟6挡）。首先，我们来看2L排量的车型，其平均油耗为07L/100km，油耗区间在76至38L/100km之间。接下来是4L排量的车型，平均油耗为62L/100km，油耗区间则在37至87L/100km之间。

三菱欧蓝德的油耗根据动力配置不同，工信部给出的百公里综合油耗为41L，而实测的百公里平均油耗为8052L。以下是关于欧蓝德油耗的详细解动力配置与油耗：欧蓝德搭载了两套动力总成，分别是0L+CVT和4L+CVT。这两套动力总成不仅动力性能家用充足，而且燃油经济性非常不错。

三菱欧蓝德四驱车型的油耗为18L/100km。这一油耗数据是车辆在实际使用中的一个重要参考指标，但具体油耗可能会受到多种因素的影响，包括但不限于驾驶习惯、路况、车辆负载以及天气条件等。因此，在实际使用中，车主可能会发现油耗与官方数据存在一定差异。

探界者和欧蓝德哪个好?

1、在我看来，三菱欧蓝德和雪佛兰探界者都是比较不错的车型，而且这两款车有两个共同的特点，一个就是性价比都很高，另一个就是实用性都很好，所以相信考虑这两款车的人也是比较性价比和实用性的，至于外观内饰和动力方面，这两款车都有不错的表现，而且差距也不会太大，所以也就不多说了，建议可以去4S店看看实车，并且试驾一下。

2、另外两款车还有一个比较大的差别就是动力，雪佛兰探界者全系都是涡轮增压发动机，欧蓝德全系都是自然吸气发动机，所以探界者的动力会更强一些，而欧蓝德的驾驶平顺性会更好一些，两款车的油耗表现倒是比较接近的。总得来说，两款车也是有着各自的特点和优缺点，具体怎么选就要看你更看重哪个方面了。

3、看了总总方面的对比之后，发现无论是在空间设计、科技配置、动力总成方面，探界者都是优于欧蓝德的。在对比两辆车的价格，探界者Redline实际裸车和欧蓝德4L排量的价格两者之间的价格差距不是很大，但再看性价比方面，还是探界者更胜欧蓝德一筹。

4、此外，在日后的使用成本上，欧蓝德也要明显低于探界者。一方面是油耗的优势，另一方面则是自然吸气车型保养成本上的优势。哦对，对于整车质保，雪佛兰只为探界者提供了3年10万公里，而三菱则为欧蓝德提供了5年10万公里的质保。

5、欧蓝德的中央控制，配备凌云越县联盟系统，与汽车导航集成，360全景逆转图像，无线电，多媒体等常规功能，以及卡莱夫手机智义，防盗跟踪功能，智能呼叫等功能并充分实现语音控制互动，整体智能性能相对较好，带来更实用，方便，有趣的旅行体验。

探界者和欧蓝德怎么选

1、在我看来，三菱欧蓝德和雪佛兰探界者都是比较不错的车型，而且这两款车有两个共同的特点，一个就是性价比都很高，另一个就是实用性都很好，所以相信考虑这两款车的人也是比较性价比和实用性的，至于外观内饰和动力方面，这两款车都有不错的表现，而且差距也不会太大，所以也就不多说了，建议可以去4S店看看实车，并且试驾一下。

2、另外两款车还有一个比较大的差别就是动力，雪佛兰探界者全系都是涡轮增压发动机，欧蓝德全系都是自然吸气发动机，所以探界者的动力会更强一些，而欧蓝德的驾驶平顺性会更好一些，两款车的油耗表现倒是比较接近的。总得来说，两款车也是有着各自的特点和优缺点，具体怎么选就要看你更看重哪个方面了。

3、从两款车的整体参数来看，欧蓝德在车长方面要比探界者略长一些，但在宽度和轴距方面都要都要小一些，俗话说，买房看平米，买车看轴距，轴距大说明内部空间要更大，并且探界者的后排地板是平的，而欧蓝德是凸起，这样在乘客乘坐的舒适性就会大大降低，所以，探界者在空间设计这方面更加人性化。

4、所以，如果要我选，我宁愿选择动力不那么强，但驾驶感受舒适平稳的欧蓝德。此外，在日后的使用成本上，欧蓝德也要明显低于探界者。一方面是油耗的优势，另一方面则是自然吸气车型保养成本上的优势。哦对，对于整车质保，雪佛兰只为探界者提供了3年10万公里，而三菱则为欧蓝德提供了5年10万公里的质保。

5、静音表现好，空间大，油耗比较低。缺点是内饰设计比较老气。探界者优点：发动机技术新，内饰设计时尚，各种配置比较好。外型比较前卫，越野性能还可以。缺点：价格比较贵。综上。如果你的资金有限，且你对内饰没有什么要求，可以选择欧蓝德。如果不差钱，想要面子内饰好一些就选探界者。

6、雪佛兰探界者和三菱欧蓝德相对比，谁具备的优势更多？我们选择了2020 欧蓝德 4L四次驱动7版（188）和2019探头535T自动圆形版（199万）两种价格相当于比较，看谁的产品的力量和成本性能更为突出。

欧蓝德和探界者哪个脱困能力更强

论脱困能力，都是城市SUV是要不是深度越野，都是半斤八两。但是欧蓝德是三菱技术，而且4排量，相对来说4驱技术更可靠。如果上欧蓝德顶配是有差速锁的，那么脱困能力强的就是欧蓝德。

不过，欧蓝德的电子限滑功能相对一般，拖了欧蓝德脱困能力的后腿。 斯巴鲁XV是全时四驱车型，是斯巴鲁的看家法宝，日常行驶时前后轮的动力分配比在90：10 50：50之间动态分配，全时四驱车型不仅仅拥有不错的脱困能力，而且对于高速稳定性、湿滑路面的稳定性以及循迹性有很好的表现。

这款车的优势在于空间和配置，动力不弱，不过四驱性能略微逊色一筹，毕竟只是城市SUV，四驱的意义只是更为平稳，没有差速锁，所以脱困能力一般。顶配23万，次顶配21万，都值得考虑。 坦克300 今年这车火得一塌糊涂，20万的硬派越野，三把锁都配齐了。0T的发动机性能不算狂暴，零百加速在9S左右，只能说够用。

然后是欧蓝德。如果年轻人想追求 稳定的发展那么这台车的各方面表现都比较合适，大气的外形设计，宽敞的车内空间都是这台车的优势，并且这台车由国外平台合资生产，技术各方面也有保证，对比起主流的紧凑型SUV来说，这台车也是有比较强的产品力优势。

VV6的四驱系统在三轮打滑单轮有附着力的情况下依然可以轻松脱困，展示了它强大的越野能力，为极境路况下提供安全保障。 纵观15-20万级别的SUV，探界者和欧蓝德两款车也能给到消费者一定的豪华感，但WEY在VV6上将“科技”与“豪华”元素相结合，打造出智能豪华SUV，树立了细分市场新典范。

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