北奔和斯太尔桥哪个好（斯太尔后桥和奔驰后桥哪个好?）

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本文目录一览：

• 1、14年红岩金刚斯太尔桥可换装北奔桥吗
• 2、北奔桥和斯太尔桥的区别
• 3、北奔桥的减差速器和轮边减速器跟斯太尔有何区别?它们的差速锁有何作用...
• 4、北奔后桥和斯太尔桥谁更耐用

14年红岩金刚斯太尔桥可换装北奔桥吗

年红岩金刚斯太尔桥可换装北奔桥。他们的区别在于：拉力杆座的螺丝孔不同，斯尔的螺丝孔是一样大的。北奔的不一样，有粗有细（北奔拉力杆座螺丝容易、断）。

北奔桥和斯太尔桥的区别

1、北奔桥和斯太尔桥都是汽车桥的种类，它们分别由不同的制造商生产，因此它们的结构、性能和特点也有所不同。以下是区分北奔桥和斯太尔桥的一些方法：品牌标识：北奔桥是由中国兵器工业集团旗下的北奔重型汽车集团有限公司生产的汽车桥；而斯太尔桥则是由中国重型汽车集团有限公司生产的斯太尔系列汽车桥。

2、车辆外观：北奔桥的车辆通常具有较长的车身和较高的车头，而斯太尔桥的车辆则相对较短，车头较低。此外，斯太尔桥的车辆通常配备有双排座位的驾驶室，而北奔桥的驾驶室则可能采用单排座位。 车辆标志：北奔桥通常有北奔汽车的标志，而斯太尔桥则可能有重汽标志或黄河标志。

3、质量不同：北奔桥要比STR桥，北奔的零件是没有通用的，在质量上相比STR要高一些，耐用度也比较高，但维修费用也相对要高一些。维修成本不同：北奔因为零件没有通用的，所以无论是更换还是维修，价格上都要比STR要高一些，在而STR只要多保养耐用度一样可以与北奔相比较。

北奔桥的减差速器和轮边减速器跟斯太尔有何区别?它们的差速锁有何作用...

质量不同：北奔桥要比STR桥，北奔的零件是没有通用的，在质量上相比STR要高一些，耐用度也比较高，但维修费用也相对要高一些。维修成本不同：北奔因为零件没有通用的，所以无论是更换还是维修，价格上都要比STR要高一些，在而STR只要多保养耐用度一样可以与北奔相比较。

传动轴螺丝不同：斯太尔前后两根传动轴螺丝都是四个装的，北奔前面一根是四根装后面是八根装。轮毂不同：后桥简介：后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。

不是。汉德车桥是集研发、制造、销售、服务于一体的大型高新技术企业，汉德车桥生产的产品是大半轴桥不是轮边桥，其最主要特点是内置差速锁和加强差速器，所以和北奔轮边桥不是同一种桥的，北奔轮边桥又叫轮边减速车桥，其主要作用是为车辆减速。

为什么问这个问题？AC16桥是斯太尔16吨最强的铸造轮边减速桥，外形酷似奔驰桥。

北奔后桥和斯太尔桥谁更耐用

1、斯太尔桥更耐用。根据查询相关信息，斯太尔后桥与北奔后桥区别比较：拉力杆座的螺丝孔不同：斯太尔的螺丝孔是一样大的，北奔的不一样，有粗有细，北奔拉力杆座螺丝容易断。传动轴螺丝不同：斯太尔前后两根传动轴螺丝都是四个装的，北奔前面一根是四根装后面是八根装。所以斯太尔桥更耐用。

2、质量不同：北奔桥要比STR桥，北奔的零件是没有通用的，在质量上相比STR要高一些，耐用度也比较高，但维修费用也相对要高一些。维修成本不同：北奔因为零件没有通用的，所以无论是更换还是维修，价格上都要比STR要高一些，在而STR只要多保养耐用度一样可以与北奔相比较。

3、斯太尔后桥与北奔后桥区别：拉力杆座的螺丝孔不同：斯太尔的螺丝孔是一样大的，北奔的不一样，有粗有细（北奔拉力杆座螺丝容易断）。传动轴螺丝不同：斯太尔前后两根传动轴螺丝都是四个装的，北奔前面一根是四根装后面是八根装。轮毂不同：后桥简介：后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。

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