继电器哪个是正极（继电器哪个是正极和负极）

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本文目录一览：

• 1、继电器哪个脚是正极
• 2、直流继电器哪个脚是正极
• 3、如图摩托车启动继电器上哪条是正极线?

继电器哪个脚是正极

v继电器，一般13接正极，14接负极。可以反接，只是指示灯不亮，但线圈还是会吸合，触电也一样动作。但如果有问题，看LED亮灭就很容易知道继电器是不是动作不正常了。直流24V继电器的线圈的接法分正负极。

象图中这种的摩托车起动继电器，两根粗接线桩一根接电瓶正极，另一根接起动电机，这两根线哪根接电瓶或起动电机都可以，不用区别。另外的两条细线，一根接电起动开关，另一根接电源或搭铁，即使是接电源还是搭铁，要看该车的起动电路型式而定。

引脚 87：输出正极引脚 87是继电器的输出正极，用于连接到负载，即需要控制的设备或电路。 引脚 87a：输出备用正极引脚 87a是继电器的备用输出正极。在某些继电器状态下，如果没有控制信号，则连接到引脚 87a，提供备用电路。

直流继电器哪个脚是正极

1、v继电器，一般13接正极，14接负极。可以反接，只是指示灯不亮，但线圈还是会吸合，触电也一样动作。但如果有问题，看LED亮灭就很容易知道继电器是不是动作不正常了。直流24V继电器的线圈的接法分正负极。

2、在直流继电器中，正极通常接在标有正极标识或数字13的脚上。以下是关于直流继电器正极接入的详细说明：正极标识：直流继电器的线圈有正负极要求，因此接入的直流电需要区分正负极。继电器线圈接线柱上通常会标有正负极，正极一般标有“+”号或者数字“13”。

3、继电器上基本上都有13，14接电源，一般13接+24V，14接负极，可以反接，只是指示灯不亮，1，5，9；是一组，一常开一常闭，4，8，12是一组一常开一常闭，如果是十四脚的是三组。直流24V继电器的线圈的接法分正负极。

4、对于直流继电器，通常使用7脚来接控制电压（如12V或24V），其中7脚作为直流电的负极，连接到零线。如果使用24V控制电压，则7脚分别接正极和负极（7脚仍为负极）。控制电压的接入决定了继电器是否动作，但具体是否起控制作用还受面板上的计时器或其他控制逻辑影响。

5、直流继电器的正负极通常标记在继电器的线圈上。一般来说，直流继电器的线圈上有明确的正负极标识。常见的标识方法包括在接线端子上标出“+”和“-”符号，或者在线圈引出线附近印有正负极的标识。这些标识都是帮助使用者正确连接电源的指示。

6、以1234来代表脚，首先确定哪两个脚是控制脚，比如说12是用来控制的。12脚接控制的线，一根操作开关上的正极线，一根接负极，乘下的3脚接正极，4接到想控制的元件上就可以了，接线图如下。继电器是一种电控制器件，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。

如图摩托车启动继电器上哪条是正极线?

象图中这种的摩托车起动继电器，两根粗接线桩一根接电瓶正极，另一根接起动电机，这两根线哪根接电瓶或起动电机都可以，不用区别。另外的两条细线，一根接电起动开关，另一根接电源或搭铁，即使是接电源还是搭铁，要看该车的起动电路型式而定。

摩托车的电起动电路有正起动和负起动两种，它们的起动继电器两条细线的接线方式也不一样。起动继电器的两条细线，其中一条是接电起动开关的，另一条按电起动开关是接地搭铁还是接电源的不同而异。如果电起动开关接的是电源，就是正起动，起动继电器的另一条线就是接地搭铁。

一头（大红线）过保险丝接电瓶正极，一头接电器及励磁线圈（黄线）还外一头接起动机的起动线圈（中红线）4，以上全是图解。

是的。图片上的这根线是启动机的正极电源线。一端接启动机电极接线柱丝，另一端接启动继电器。

摩托车启动继电器上面的两个铜柱分别接电瓶正极粗线，另一根接电机正极粗线。通常有2根细线，一根接空档开关负极电源线，另一根接电启动开关。

如果是摩托车的起动继电器，它的两个粗接线端一个接电瓶正极，另一个接起动电机，不用区分哪一条。两个细线一条接电起动开关，另一条视电路类型，接直流电源线（也就是电门锁向全车供电的那条线）或搭铁。

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