发动机的图是哪个（发动机的图片及各部件名称）

本篇文章给大家谈谈发动机的图是哪个，以及发动机的图片及各部件名称对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、发动机示功图的纵坐标参数是?
• 2、柴油发动机内部构造图?
• 3、发动机的零件认识图(发动机各部位名称图解)
• 4、摩托车发动机里有哪些零件组成的
• 5、找一张详细的发动机解剖部件名称图
• 6、发动机原理

发动机示功图的纵坐标参数是?

图中的左图就是大名鼎鼎的发动机示功图了，右边则是压力图，都用来表征发动机内部的压力变化，区别是示功图的横坐标是体积（排量），并根据相关的理论，可用曲线围成的面积来表征发动机的指示功率，右图横坐标是曲轴转角。

内燃机示功图如图1a所示，纵坐标代表气缸内气体压力p，横坐标代表气缸工作容积V。从图中可以看到，线段1-2代表进气过程，随着气缸容积增大，新鲜充量不断被吸入气缸。线段2-3是压缩过程，气缸容积减小时，气体受到压缩，压力上升。线段3-4表示燃烧过程，虽然容积变化不大，但气缸内压力显著升高。

内燃机示功图 　图1a为四冲程内燃机的实际示功图。纵坐标表示气缸内气体压力p，横坐标表示气缸工作容积V。线段1-2为进气过程，随气缸容积增大，不断地把新鲜充量吸入气缸。线段2-3为压缩过程，随着气缸容积的减小，气缸内气体受到压缩，压力不断升高。

发动机的功率不能直接测出，是通过几个参数，计算后得到的。组成功率的参数是：1）压力 P 通过对气缸内气体膨胀状况多次繁杂的测量和对汽缸容积的测量，得出 P-V 图（是气缸压力P为纵坐标与汽缸容积V为横坐标组成的示功图）参数，用求积仪测出 P－V 图面积，进而算出每个循环所做的功。

柴油发动机工作原理：柴油发动机的工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。

柴油发动机内部构造图?

1、柴油机的内部构造。柴油机机械部分要比汽油机复杂，但是柴油机没有电路部分，所以一般说法是柴油机简单。图例： 绿色为进气道 ，黄色外部为排气道 ，内部为润滑油道 ，蓝色为水道。厂里的解剖机，很直观。下图清楚看到气门活塞 下图为废气涡轮增压器解剖图 下图可以看到中间的凸轮轴，轿车的一般上置。

2、单缸柴油机内部构造主要都是由下列机构和系统组成的：曲柄连杆机构（包括：气缸体、曲轴、连杆、活塞、缸套、缸盖等零部件）。配气机构（包括：凸轮轴、进排气门、挺柱、摇臂、传动齿轮及皮带轮等零部件）。润滑系统（包括：机油池、机油管道、甩油盘、机油滤等零部件）。

3、图1-9 单缸四冲程柴油机简图 排气门 进气门 汽缸盖 喷油器 汽缸 活塞 活塞销 连杆 曲轴 曲轴轴承 1飞轮 汽缸固定安装在机体上，活塞装在汽缸中并通过活塞销、连杆与曲轴相连，曲轴通过轴承安装在机体上，其一端装有飞轮。

4、柴油发动机与汽油发动机具有基本相同的结构，都有气缸体、气缸盖、活塞、气门、曲柄、曲轴、凸轮轴、飞轮等。2但前者用压燃柴油作功，后者用点燃汽油作功，一个“压燃”一个“点燃”，就是两者的主要区别。

5、柴油发动机 汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。柴油机通常由两大机构和四大系统组成（无点火系）。构造：1．曲柄连杆机构。曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。

发动机的零件认识图(发动机各部位名称图解)

只有四冲程发动机才装有凸轮轴、气门等配气机构，该机构主要包括凸轮轴、气门、气门座、气门弹簧、气门弹簧座、分气正时齿轮、分气主动齿轮、气门挺杆（顶置式气门结构中是推杆）、挺杆导管（或摇臂、摇臂轴）等零件，如图1-图1-7所示。 图1-6 顶置凸轮轴式配气机构示意图 图1-7 顶置气门式配气机构示意图 ①凸轮轴。

曲柄连杆机构 连杆：连接活塞与曲轴，将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。曲轴：接收连杆传来的力，并输出旋转动力。轴瓦：安装在曲轴与连杆或箱体之间，减少摩擦和磨损。飞轮：储存和释放能量，帮助发动机平稳运转。活塞：在气缸内往复运动，完成吸气、压缩、做功、排气四个行程。

压气机：压气机是航空发动机中的核心部件之一，负责将空气压缩以提高进入燃烧室的空气密度，从而提高发动机的推力输出。压气机由转子叶片（工作叶片）和静子叶片（整流叶片）组成，它们对空气进行初步压缩和进一步压缩，以确保燃烧室内有足够的氧气与燃料混合燃烧。

配气机构（包括：凸轮轴、进排气门、挺柱、摇臂、传动齿轮及皮带轮等零部件）。润滑系统（包括：机油池、机油管道、甩油盘、机油滤等零部件）。供油系统（包括：油泵总成、喷油器、柴油虑、柴油管路等零部件）。冷却系统（包括：风扇、散热器、冷却水管路等零部件）。

摩托车发动机里有哪些零件组成的

发动机主要由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、启动系统等组成，如图1-3所示。 图1-3 摩托车发动机 （1）机体组 机体组的作用是构成发动机的骨架，支承所有运动件，安装辅助系统，利用曲轴箱将发动机总成吊挂在车架上。

摩托车发动机的结构设计复杂精妙，主要由多个关键部件组成，共同保证了摩托车的动力输出。其中，传动机构是发动机的重要组成部分，它负责将发动机产生的动力传输给车轮，使得摩托车能够前进。传动机构通常包括离合器、链条或皮带、传动轴等组件，它们协同工作，确保动力的顺畅传递。

摩托车的传动装置负责将发动机的动力转化为适合不同路况的牵引力。传动装置包括离合器、变速器以及链条或皮带等部件。离合器用于控制动力的传递，避免发动机过载。变速器则能调整动力输出，满足不同行驶条件下的需求。行路装置是摩托车的支撑系统，由车架、车轮、减震器及制动系统组成。

找一张详细的发动机解剖部件名称图

下图清楚看到气门活塞 下图为废气涡轮增压器解剖图 下图可以看到中间的凸轮轴，轿车的一般上置。下图为高压油泵，汽油机没有，不知道汽油机缸内直喷的有没有。

图19 单缸四冲程柴油机简图 1排气门 2进气门 3汽缸盖 4喷油器 5汽缸 6活塞 7活塞销 8连杆 9曲轴 10曲轴轴承 11飞轮 汽缸固定安装在机体上，活塞装在汽缸中并通过活塞销连杆与曲轴相连，曲轴通过。

动力源（发动机）：机体：曲轴箱、气缸、活塞、活塞环、曲轴、进排气门、凸轮轴、机油泵。油路：油箱、油箱开关、汽油滤清器、油管、化油器。进气系统：空气滤清器壳体、空气滤清器、进气管。车体：车架：三角架、前后挡泥板。乘坐：座椅 减震：前后减震器、减震器弹簧。

奥迪A3的发动机舱细节如下：首先，我们关注正时链条，它在发动机运作中起着关键作用。接着，详细展示的是拆除油底壳后的部分。发动机的机油泵吸油口采用塑料材质，当车头正对时，油底壳的左侧空间相对较大。

发动机原理

1、发动机的工作原理是将热能转化为动能，通过进气、压缩、做功、排气四个冲程的不断循环来实现转动。以下是发动机工作原理的详细解释：进气冲程：在这个冲程中，发动机的进气门打开，活塞向下运动，将空气和燃料吸入气缸。这是为后续的燃烧过程做准备。

2、涡轮发动机工作原理主要是将燃气能量转换为机械能，其核心包括进气、压缩、燃烧、排气和动力输出几个关键部分：进气过程：空气通过进气口进入发动机，为燃烧过程提供必要的氧气。压缩过程：进入的空气被压缩机部分压缩，增加其压力和温度，为燃烧创造更有利的条件。

3、发动机的工作原理主要是将内能转化为机械能，具体过程包括进气、压缩、做功和排气四个冲程：进气冲程：进气门开启，排气门关闭。活塞由上止点向下止点移动，气缸容积增大，产生真空度。在真空吸力作用下，雾化的汽油与空气混合形成可燃混合气，被吸入气缸内。压缩冲程：进气门和排气门均关闭。

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