飞度哪个噪音大(飞度的噪音能解决吗)
- 知识图谱
- 2025-06-23
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本篇文章给大家谈谈飞度哪个噪音大,以及飞度的噪音能解决吗对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 本文目录一览: 1、为何开飞度驾驶者对高速路行驶有所顾虑...
本篇文章给大家谈谈飞度哪个噪音大,以及飞度的噪音能解决吗对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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为何开飞度驾驶者对高速路行驶有所顾虑?
1、开飞度驾驶者对高速路行驶有所顾虑的主要原因在于其噪音控制和稳定性问题。噪音控制问题 高速行驶噪音增大:飞度作为一款A0级轿车,在高速行驶时,其噪音控制问题往往成为驾驶者的主要考量因素。相较于普通车辆,飞度在高速路上的噪音可能会更加明显,影响驾驶者的舒适度和驾驶体验。
2、飞度的高速行驶顾虑 飞度厂家不建议上高速,首要因素之一是其在高速行驶时噪音较大。过高的噪音不仅会显著降低驾驶者的舒适度,更会对行车安全构成威胁。因此,出于对驾驶者安全的考虑,飞度厂家对高速行驶持谨慎态度。其次,飞度的底盘设计独具匠心。
3、综上所述,飞度在经济性和维护方面表现出色,但其在安全性方面的不足以及不适合长期高速行驶的特点,可能会让一些消费者望而却步。对于那些注重经济实惠但对安全性和驾驶稳定性有一定要求的消费者来说,飞度可能是一个值得考虑的选择。当然,购车决策还需要根据个人的具体需求和偏好来定。
4、飞度跑长途是绝对没有问题的,问题就出在每个人身材不一样,有的人开高速没有腰部支撑 简直累的腰疼,身材比较胖的人是不适合长时间开高速的。
5、内饰几乎就是照搬了锋范,不管是整体轮廓,还是具体细节设计,两款车基本都是一致的。其实飞度采用的也是这套内饰,轮廓上基本相同,只是在细节方面做了一些小的修改,这也进一步确定了它们的近亲关系。用现在的眼光来看,这套内饰确实有些过时了,人们所追求的时尚感、科技感,统统都找不到。
6、这种方法的原理和开空调冷风是一样的,但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显,雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用,而且开窗会降低车内温度。对于大部分车主来说,使用空调系统除雾是最为普遍的。
飞度二飞高速5档100-120噪音大,4挡120噪音没有。什么问题
1、在驾驶飞度二飞时,特别是在高速行驶中,第五档位100-120公里/小时的区间,发动机噪音似乎较为显著。值得注意的是,这个问题在四档位120时速时似乎并不明显,这可能与发动机的转速特性有关。转速分析:在发动机转速达到3000至3500转时,声音较大,可以感受到明显的动力输出。
飞度噪音实测
与同等级车系较为,飞度在快速时的噪音较为大。车噪、风噪及其汽车发动机的响声全都涌入车里,80km/h下列时还能接纳,超出80km/h后,就需要将音箱调大点声了。拆卸飞度之后能够看得出,皮薄骨细,就那_几元隔音棉,整车汽车底盘也没有什么镀层或是挡板,不难想象为什么飞度的隔音会这般不堪。
飞度的隔音差一直是被吐槽的点,经过实测,怠速时噪音为35分贝;60km/h时噪音为61分贝;80km/h时噪音为67分贝;120km/h时噪音为66分贝。与同级别车型比较,飞度在高速时的噪音比较大。
新飞度导航安装教程全新飞度隔音是根据车辆的性能、相应的路况和使用条件,精心处理车辆产生的发动机噪音、轮胎与路面振动的共振声、车厢内部件因间隙或老化挤压产生的摩擦声,从而提高车辆的乘坐舒适性。本田飞度导航屏1000元左右。有了GPS全球定位系统的功能,开车时随时随地都能知道自己的准确位置。
飞度的噪音控制就非常一般,本田车里最不能接受的短板就是发动机隔音方面做得实在糟糕。轮胎方面噪音两款车都是配备韩泰轮胎,质地坚硬耐磨但是噪音控制比较差。 本田飞度与同级别车辆相比较属于“高级别”,在测试当中发现该车在行驶过程中发动机噪音尤为的明显。
跑起来之后第四代飞度的表现有些出人意料,在40km/h、60km/h和80km/h匀速状态下,第车内最低噪音分别为40dBA、50.0dBA以及50dBA。这组成绩虽然谈不上顶尖,但在汽油车市场(无论级别和价格)上也属于中等偏上的优秀水平了。对飞度而言,主副驾交流“基本靠吼”的时代已经过去了。
风噪声是由于汽车行驶时通过车身各处间隙,将车厢内的空气吸出,产生的声音。这与车身的外形设计有关,设计良好的车身在高速行驶时噪音较小。如果风噪声突然增大,可能是车身局部出现变形或破损。车窗稍微打开一点,风声会更加响亮,这主要是因为车厢密封不严。
飞度噪音有多大?
飞度的隔音差一直是被吐槽的点,经过实测,怠速时噪音为35分贝;60km/h时噪音为61分贝;80km/h时噪音为67分贝;120km/h时噪音为66分贝。与同级别车型比较,飞度在高速时的噪音比较大。风噪、胎噪以及发动机的声音通通涌进车内,80km/h以下时还能接受,超过80km/h后,就要将音响调大点声了。
飞度的隔音差一直是被抱怨的点,历经评测,待速时噪音为35分贝;60km/h时噪音为61分贝;80km/h时噪音为67分贝;120km/h时噪音为66分贝。与同等级车系较为,飞度在快速时的噪音较为大。
飞度:在高速行驶时,发动机噪音会渗入车厢内,尤其是在行驶至120km/h时,转速表达到4000转左右,噪音问题较为明显。锋范:发动机噪音问题在新锋范上更为突出,噪音更容易传递到车厢内,影响驾驶体验。
关于飞度二飞高速行驶时噪音问题的分析:在驾驶飞度二飞时,特别是在高速行驶中,第五档位100-120公里/小时的区间,发动机噪音似乎较为显著。值得注意的是,这个问题在四档位120时速时似乎并不明显,这可能与发动机的转速特性有关。
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