逸动和朗逸哪个好（逸动好还是朗逸好）

本篇文章给大家谈谈逸动和朗逸哪个好，以及逸动好还是朗逸好对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、为什么都建议买朗逸不买逸动
• 2、长安逸动放大招!售价5.09万起,真香吗
• 3、逸动和朗逸哪个省油
• 4、长安逸动和朗逸哪个更值得买
• 5、自主vs合资!长安逸动遇上大众朗逸,胜算在哪里?

为什么都建议买朗逸不买逸动

并非所有人都建议买朗逸不买逸动，消费者的选择应根据个人需求和喜好来决定。不过，大众朗逸和长安逸动各有其特点和优势，下面是一些可能影响消费者选择的因素：朗逸的优势：德系品质：朗逸作为大众品牌的产品，继承了德系车的精湛工艺和严谨品质，给人以可靠耐用的印象。

大众朗逸：提供多种配置选择，满足不同消费者的需求，从基础型到高配型均有涵盖。长安逸动：同样提供多种配置，但相对于朗逸，可能在某些高端配置上略有欠缺，但整体性价比更高。

总结 综合以上分析，长安逸动在外观设计、科技配置、性能表现和燃油经济性等方面都有不错的表现，特别是对于注重性价比和时尚感的消费者来说，是一个不错的选择。而朗逸则以其稳定的质量和良好的口碑赢得了消费者的信赖。但在此对比中，长安逸动在多个方面略胜一筹，因此推荐长安逸动。

长安逸动放大招!售价5.09万起,真香吗

长安逸动2025款优惠后门槛低至09万起，性价比相当不错，整体来看是比较“香”的。和大众朗逸2025款新锐5L出众新逸版、日产轩逸2025款6L CVT真心版相比，长安逸动优势明显。价格上，朗逸终端价在7万级，轩逸市场价为6万多，逸动的09万起更有吸引力。

总体来看，第三代逸动新蓝鲸优势更明显，但日产轩逸胜在稳定可靠，具体选择取决于个人需求。以下从几个方面对比二者：价格：长安逸动在官补等优惠下，第三代新蓝鲸起售价09万起；日产轩逸市场价降至6万多，逸动价格门槛更低。

逸动和朗逸哪个省油

1、因此，从省油的角度来看，逸动无疑比朗逸更具优势，这对于追求经济实用的车主来说，无疑是一个重要的考虑因素。

2、如果追求舒适、娱乐及动力体验且注重性价比，长安逸动更值得入手；若看重稳定和传统品牌优势，大众朗逸是不错的选择。动力方面：长安逸动搭载5T发动机，最大功率141kW，最大扭矩310N·m，性能表现接近部分0T发动机，在超车、爬坡等场景输出较好。其技术配合变速器，实测油耗低至05L/100km。

3、燃油经济性上，逸动实测油耗低至05L/100km，每公里成本不到5毛，满油能跑上千公里；朗逸WLTC油耗98L/100km，轩逸WLTC综合油耗4L/100km，逸动更省油。

长安逸动和朗逸哪个更值得买

1、因此，并不能一概而论地说所有人都建议买朗逸不买逸动。

2、如果追求舒适、娱乐及动力体验且注重性价比，长安逸动更值得入手；若看重稳定和传统品牌优势，大众朗逸是不错的选择。动力方面：长安逸动搭载5T发动机，最大功率141kW，最大扭矩310N·m，性能表现接近部分0T发动机，在超车、爬坡等场景输出较好。其技术配合变速器，实测油耗低至05L/100km。

3、长安逸动相对大众朗逸的胜算主要体现在动力、空间、智能和价格四个方面。动力更强：长安逸动2025款5T DCT 500Bar尊贵型搭载500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机，最大功率141kW，最大扭矩310N·m，性能接近部分0T发动机，在超车、爬坡时输出表现出色。

4、长安逸动和朗逸，长安逸动更好。车型概述 长安逸动和朗逸都是紧凑型轿车，两者在国内市场上都有着较高的知名度和销量。长安逸动作为国产车型，具备时尚动感的外观设计和丰富的配置。朗逸作为合资品牌车型，凭借其稳定的质量和良好的口碑在市场上表现优秀。

5、大众朗逸：动力表现更为出色，加速迅猛，驾驶感受更为运动化。长安逸动：在舒适性方面更胜一筹，悬挂调校更软，乘坐感受更为舒适。配置选择：大众朗逸：提供多种配置选择，满足不同消费者的需求，从基础型到高配型均有涵盖。

自主vs合资!长安逸动遇上大众朗逸,胜算在哪里?

长安逸动相对大众朗逸的胜算主要体现在动力、空间、智能和价格四个方面。动力更强：长安逸动2025款5T DCT 500Bar尊贵型搭载500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机，最大功率141kW，最大扭矩310N·m，性能接近部分0T发动机，在超车、爬坡时输出表现出色。

大众朗逸：动力表现更为出色，加速迅猛，驾驶感受更为运动化。长安逸动：在舒适性方面更胜一筹，悬挂调校更软，乘坐感受更为舒适。配置选择：大众朗逸：提供多种配置选择，满足不同消费者的需求，从基础型到高配型均有涵盖。

虽说大众朗逸技术成熟可靠，在汽车市场算是老大哥级别的存在，但是一比才知道，长安逸动PLUS竟然在各方面都不输朗逸。就性价比而言，自主品牌确有胜出，难道此处不该有掌声吗？哈弗H6 VS XR-V 要是放在以前，15万的价格问消费者会选择合资还是国产，答案无疑是前者。

顶配的逸动PLUS采用的是长安自主研发的蓝鲸NE 4T高压直喷发动机，与之匹配的是7DCT，可输出最大功率116kW，最大扭矩260N·m，毫不夸张地说这套动力总成堪称近两年的“国产之光”，其产自国内首款模块化蓝鲸NE平台，兼顾了性能和油耗，而7DCT在传递效率方面达到了惊人的93%。

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