雷克萨斯和大众哪个好（雷克萨斯别克跟大众哪个有面子）

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本文目录一览：

• 1、雷克萨斯和大众哪个好
• 2、雷克萨斯LS600与大众辉腾
• 3、雷克萨斯es和辉昂,你觉得哪个好?
• 4、大众CC3.6和雷克萨斯ES350全面对比,那款更适合年轻人,请教达人

雷克萨斯和大众哪个好

雷克萨斯比大众更好。品牌定位与豪华感 雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌，致力于为消费者提供高品质的豪华车体验。其设计精美，注重细节，无论是内饰还是外观，都散发出浓厚的豪华氛围。大众虽然也是一个知名的汽车品牌，但其产品线相对广泛，涵盖了从经济型到中高端的多个市场。在豪华感方面，雷克萨斯更具优势。

雷克萨斯档次高。根据查询相关资料信息显示，相比大众，雷克萨斯做工好。质量稳定可靠。燃油经济性好。隔音水平好。

迈腾330。风格差异：大众迈腾330属于舒适和运动兼顾车型，而雷克萨斯ES200则更偏向舒适车型。这意味着迈腾330在驾驶体验上更加平衡，既提供舒适的乘坐感受，又具备一定程度的驾驶乐趣。价格：雷克萨斯ES200的价格比大众迈腾330略高。如果预算较为有限，迈腾330更合适。因此，迈腾330好。

不同点：辉腾故障率似乎要高于雷克萨斯LS600；享受到的售后不同，雷克萨斯以售后服务著称，LS600享受6年或15万公里免费保修保养。油耗方面，雷克萨斯LS600是混合动力，丰田公司是最早研究混合动力的，技术较新，并且成熟，未来世界汽车发展方向也是混合动力，因为环保。

两者对比还是推荐大众辉昂的。雷克萨斯的外观非常霸气，车身线条分明流畅，还有运动风的元素，动感十足，任何年龄阶段的人都能驾驭得了这个外观 最不满意储物空间太少了，少得可怜。

雷克萨斯LS600与大众辉腾

不同点：辉腾故障率似乎要高于雷克萨斯LS600；享受到的售后不同，雷克萨斯以售后服务著称，LS600享受6年或15万公里免费保修保养。油耗方面，雷克萨斯LS600是混合动力，丰田公司是最早研究混合动力的，技术较新，并且成熟，未来世界汽车发展方向也是混合动力，因为环保。

ls600，日系车，档次稍低，但是配置高。S600，奔驰车，内饰细腻，舒适性高，也很有档次。缺点是提速慢。760，BMW，和奔驰内饰做工都堪称一流，但驾驶乐趣高于S600。

低调的百万豪车有雷克萨斯、大众辉腾、大众途锐、丰田埃尔法、丰田考斯特等。 雷克萨斯：雷克萨斯LS系列在豪车中并不低调，只能说它没有其他同级别车型那么张扬。 大众辉腾：作为德国大众生产的豪华轿车，辉腾于2002年量产上市。它的生产基地在德国德累斯顿，据说工厂透明，可让人任意参观。

Jeep切诺基SRT8梅赛德斯奔驰C63宝马X5和X6凯迪拉克凯雷德保时捷卡宴Cayenne悍马H2雷克萨斯Ls460雷克萨斯Ls600hl大众辉腾大众途锐丰田陆地巡洋舰法拉利F360法拉利F430玛莎拉蒂总裁捷豹XJ8捷豹XK克莱斯勒300C奥迪Q7V8发动机是高端发动机中的一种，常见于大多数高端汽车或动力型汽车上。

宝马风格偏向于运动，奔驰稳重，奥迪前卫，辉腾低调。至于配置方面他们该有的都有几乎不相上下。就看你喜欢哪款风格和造型。我分析买这几种车的人大部分原因是品牌喜好的问题，真的比不出好坏。如果LS600一百万，那绝对的就选它了，问题是它也不便宜啊。花同样的钱能买德系车就别买日本车。

大众辉腾：售价区间在79242万元。其外观与帕萨特相似，但配置和价值远超普通车型。车身更宽更大更长，标志下有“PHAETON”的英文字母，前脸特征是一排小LED灯组成的明显灯条。现代雅科仕：售价在150万元以上。作为韩国现代汽车的旗舰车型，采用方正保守又见古典的造型风格，高雅豪华。

雷克萨斯es和辉昂,你觉得哪个好?

1、综上所述： 如果您更看重车内空间、动力性能和驾驶乐趣，且对大众品牌持开放态度，那么辉昂可能更适合您。 如果您更看重品质、乘坐舒适度和雷克萨斯品牌的声誉，那么雷克萨斯ES将是不错的选择。

2、雷克萨斯ES：作为豪华汽车品牌，雷克萨斯ES提供了更为豪华的体验。如果您追求高品质的驾驶感受和品牌形象，雷克萨斯ES可能是更好的选择。性价比：辉昂：作为大众品牌的旗舰车型，辉昂在性价比方面可能更具优势。如果您更注重价格与性能的平衡，辉昂可能更适合您。

3、雷克萨斯ES：雷克萨斯ES以其精致的外观和舒适的驾驶体验著称，如果你更注重这些方面，那么雷克萨斯ES可能更适合你。总结：- 如果你更注重车内空间和动力性能，那么辉昂可能是更好的选择。- 如果你更注重外观和驾驶舒适度，那么雷克萨斯ES可能更适合你。最终的选择应基于你的个人需求和喜好。

大众CC3.6和雷克萨斯ES350全面对比,那款更适合年轻人,请教达人

要只说车，肯定是大众CC强过ES350，6直喷发动机，双离合变速器，4MOTION四驱系统，做工用料。再加上看不到的CAN-BUS总线，激光焊接，纯进口德国品质。无论如何也强过前轮驱动的ES350 ES350唯一的优势就是那个雷克萨斯的牌子了，不过品牌确实能影响绝大多数人。雷克萨斯，丰田高端品牌，金字招牌，保有量也大，4年免费保养确保无后顾之忧。

大众CC 6L的CC动力很棒，搭配双离合变速箱降挡干脆，无框车门是CC的标志，这一代的CC外观到现在看起来也不显老。如果你喜欢个性，喜欢大排量并且想驾驶质感好，可以考虑这个车。 外观：迷人的贯穿式腰线，充满肌肉感，连接着前后尾灯，与车身曲面，弧形的腰部姿态结合，呈现精致运动的细腻美感。

保养成本都差不多，CC更便宜一点 最后，如果资金充裕，肯定买卡迪拉克高配。但如果预算30万左右，那就选CC。因为我个人觉得，低半个档次的高配车，肯定要比高半个档次的乞丐版来的舒适！毕竟这个价位的车子，一定是买来自己享受的。

即便雷克萨斯ES车身更大，但与IS并不存在级别上的差异，只不过一款倾向于舒适、一款则更偏向于运动；实际上雷克萨斯IS并不比ES贵，只不过由于ES200这个入门款车型拉低整个ES的门槛，拿0L自然吸气去对比0T，怎么可能不便宜呢？所以真正比较IS与Es的价格应该用5L的ES去比较才比较合理。。

迈腾家族传承更加彻底，整个车头将稳重诠释得淋漓尽致，相比亚洲龙而言，它在视觉上更为扁平，比从前确实耐看，只是审美感觉上和年轻人还有一点距离。丰田亚洲龙基于海外版的Avalon打造而来，不过在前脸造型、车灯形状等方面略有不同。如果从级别定位来说，丰田亚洲龙应该介于丰田凯美瑞和雷克萨斯ES之间。

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