博瑞迈腾哪个好(博瑞和迈腾)
- 知识图谱
- 2025-04-14
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本篇文章给大家谈谈博瑞迈腾哪个好,以及博瑞和迈腾对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。 本文目录一览: 1、老公看上迈腾,我看上博瑞,请问选哪款车?...
本篇文章给大家谈谈博瑞迈腾哪个好,以及博瑞和迈腾对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
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老公看上迈腾,我看上博瑞,请问选哪款车?
如果你的预算在17万左右,毫无疑问选迈腾,因为这个时候17万的迈腾已经不是“凤尾”了,属于一个中配的迈腾,这里就不做展开了。如果预算只有15万,你能买到4T领先型的迈腾和5T混合动力耀智版的博瑞,售价145万元,但我还是建议你选择4T的迈腾,下面我将从几个方面详细说说。
吉利博瑞和迈腾在性价比和发动机方面各有优势,但博瑞在舒适性方面更胜一筹。对于预算充裕的人来说,迈腾是个不错的选择。只要他们有钱,他们可以安装任何他们想要的配置。配备配置的迈腾,价格甚至不比奔驰、奥迪、宝马等豪华品牌低。
大众迈腾跟吉利博瑞两款车型相比,果然4预算足够还是迈腾好一些,车子品牌知名度和保值性方面迈腾更有优势一些。
迈腾,君越了解的多点,其实当时主要还是奔着帕萨特,迈腾去的。只是因为预算。觉得配置太低了,刚好在看车的时候,路过了吉利的4s店。就跟朋友说了博瑞这个车,朋友就建议进去看看,刚好都在门口了,进去看看就当是参观一下。反正买不买在我们自己,所以就进去了,谁知道这一进去,就彻底爱上了博瑞。
两车的0T发动机匹配的都是7速双离合变速箱,参数上都是一样的220马力350牛米,不一样的就是新款CC只有0T高低功率两款发动机,而迈腾的可选性就多了有4T、8T、0T三款发动机可选,驾驶感觉我喜欢新款CC乘坐感觉我喜欢迈腾。
吉利博越和迈腾1.8T哪个动力足些
1、吉利博越最近非常热门,不得说博越这么火热和它的质量口碑是离不开关系,试驾这样博越给我的第一印象就是,非常的不错,这个价位值了。
2、从试驾的感受来说,我个人现在更偏向新迈腾,0T高功率发动机+7速双离合变速箱的组合很熟悉,无论是升挡的积极性,还是降档提速的积极性,都很敏捷,所以动力的整体表现也就最为出色。
3、一汽大众迈腾,2020款0T330领先型的,迈腾全系中性价比最高的一款;动力足够,除了缺少液晶显示器仪表和电动关闭尾箱及手机无线充之外,其他全景天窗和正副驾驶座电动全都齐全。这款车只有实开过才能真正感受到它的综合品质和魅力;是喜欢德系大众的一款首先车。我想完全满意的车,完美的车是没有的。
4、自主品牌的吉利博越和长安CS75也是值得关注的中型SUV。吉利博越的8T发动机提供不错的动力,且油耗表现理想。长安CS75则以独特的外观设计和舒适的内饰,搭配0L自然吸气发动机的动力优秀且燃油经济。总的来说,25万预算可以让你在众多车型中挑选出一款适合自己的。
5、而吉利博越Pro则没有按套路出牌,除了5T之外,只提供了8T的版本。从参数上看,与沃尔沃Drive E颇有渊源的5T发动机拥有177马力、255牛·米的动力参数,和上述两位选手相比,最大功率出色,扭矩稍逊,1500-4000转的峰值扭矩平台也是在伯仲之间。
吉利博瑞和迈腾哪个好
吉利博瑞和迈腾在性价比和发动机方面各有优势,但博瑞在舒适性方面更胜一筹。对于预算充裕的人来说,迈腾是个不错的选择。只要他们有钱,他们可以安装任何他们想要的配置。配备配置的迈腾,价格甚至不比奔驰、奥迪、宝马等豪华品牌低。
虽然最大马力不如博瑞,但是实测的加速成绩确实由于博瑞8T发动机的,不得不说大众的发动机确实动力方面不错。买车不看参数,看实际效果,这句话用在博瑞与迈腾的对比上再合适不过了。况且博瑞还是搭载的3缸发动机,还没太经过市场的考验,真的不敢保证不出问题。所以动力方面还是迈腾获胜。
大众迈腾跟吉利博瑞两款车型相比,果然4预算足够还是迈腾好一些,车子品牌知名度和保值性方面迈腾更有优势一些。
噪音控制很不错,主要是车身的隔音工程比较好,在中低速行驶时车内比较安静,水泥路面下胎噪不明显,过水泥板间伸缩缝时传递的振动和噪音都比较小,底盘给人的感觉比较厚重,在同级车里算是非常不错的。
B级车一定要买合资?吉利博瑞它不香了吗
1、说起B级车,也许大家可以说出很多合资品牌的车型, 比如凯美瑞、天籁、迈腾等。
2、吉利博瑞 指导价:168-198万元 博瑞可能是第一款引爆市场的自主品牌中级车,虽然上市时间较久,但是博瑞也在跟着市场进行升级。首先是博瑞的前脸,进气格栅从水滴扩散样式变成了吉利最新的竖直式的设计和黑色的吉利车标,全系配备了LED大灯,在一众刚上市的新车中也不会显得落伍。
3、综上所述,尽管星瑞的价格区间几乎和合资紧凑级家轿重叠,但它不论是外观、内饰,还是整体做工,都有着不输同级合资对手的实力,尤其是尺寸,更可以用一枝独秀来形容。当然,品牌力或将是自主品牌冲高的最大障碍,但好在吉利近几年的品牌力已获得了越来越多年轻用户的认可。
4、当然,国产车在三缸领域里相对要好点,优惠没有合资车给的那么大,销量却依然不错。这得益于性价比,本身就很低的入门价,再加上丰富的配置,一定的优惠,同样也很香。小结:纵观一点,三缸车型无外乎都有着不同程度的优惠力度。
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