切诺基和普拉多哪个好（普拉多大切诺基哪个性价比更高）

今天给各位分享切诺基和普拉多哪个好的知识，其中也会对普拉多大切诺基哪个性价比更高进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、大切诺基和霸道哪个好一些?
• 2、想买个二手的越野车,大切诺基和普拉多哪个更好些
• 3、大切诺基和探险者为什么卖不过普拉多?
• 4、奥迪q7,兰德酷路泽4000,普拉多4000,吉普大切诺基,大众途锐那个车性价...
• 5、大切诺基和普拉多相比哪个更适合家用
• 6、大切诺基和普拉多哪个档次高

大切诺基和霸道哪个好一些?

1、霸道会比较好，具体如下：大切和普拉多都是性价比最高的好车。一个侧重越野，一个侧重于城市使用而已，说大切不好的人都是没用过大切的，道听途说说大切不好，不论是0T柴油版还是6汽油版都是沃德十佳发动机；就是底盘不是非承载车架，只有一把锁，其他不比普拉多差。

2、综上所述，两款车型各有千秋，选择哪一款完全取决于你的个人需求和喜好。如果你更注重城市驾驶的舒适性和外观设计的时尚感，那么大切诺基可能是更合适的选择；而如果你更看重越野性能和车辆的保值率，那么丰田霸道无疑是你的理想之选。

3、在大切诺基和霸道之间选择，霸道是更好的选择，具体原因如下： 大切诺基和普拉多都是性价比极高的车型，但它们的侧重点不同。大切诺基更注重越野性能，而普拉多则更适合城市使用。那些说大切诺基不好的人可能只是听别人说，而没有亲身体验过。

4、在大切诺基和霸道之间选择，需要从多方面进行考量。大切诺基！--与普拉多！--都是高性价比的代表，但各有侧重。大切诺基偏向城市驾驶，适合日常通勤，而普拉多则以其出色的越野性能受到户外爱好者的青睐，尤其是对于经常自驾游或者远足藏区的人来说，普拉多的保值率使其更具吸引力。

5、总结：- 如果你重视耐用性和可靠性，且预算充足，霸道是一个不错的选择。- 如果你追求品牌影响力和豪华内饰，Q7是一个合适的选择，但也可以考虑升级到GLC 400以获得更高级的驾驶体验。- 如果你希望找到一款经济实惠且性能均衡的车型，大切诺基是一个明智的选择。

6、在与丰田的霸气相比下，Jeep大切诺基不仅具备更强的越野能力，配置也更加丰富，舒适性更高。虽然Jeep的品控方面存在一些问题，但作为二手车，大切诺基的性价比更高。以2014款大切诺基6L舒适导航版为例，当年新车指导价为549万，而2013年8月拿到牌照的二手车目前报价为15万。

想买个二手的越野车,大切诺基和普拉多哪个更好些

1、二手的越野车大切诺基和普拉多相比，个人认为还是普拉多更好，毕竟普拉多保有量大，车子维修保养方便，保值性好，不过车子舒适型是大切诺基好一些。

2、大切诺基：更侧重于城市使用，同时也具备不错的越野能力。普拉多：则更侧重于越野性能，虽然国产后部分配置有所调整，但其越野基因依然明显。综上所述，大切诺基和普拉多在档次上难以简单判定高低。两者各有侧重，消费者可根据自己的需求和喜好进行选择。

3、大切诺基和普拉多是性价比最高的车。一个侧重于越野，另一个侧重于城市使用。无论是0T柴油版还是6汽油版，大切诺基都采用了沃德排名前十的发动机。

4、总体来说，两者都是懂车且务实的人会选择的车型。我个人倾向于选择普拉多，因为它在越野性能和耐用性方面更占优势。不过，选择哪款车型还要根据个人的实际需求和偏好来决定。

5、总结：大切诺基与普拉多都是高品质的选择，两者各有优势。普拉多在越野性能上表现突出，大切诺基则更侧重于城市驾驶体验。两款车的技术含量虽然处于当前行业前沿，但具体选择还需根据消费者的个人需求和偏好来决定。无论是追求动力性能还是内饰豪华感，或是寻找一个平衡的选择，这两款车都能满足您的需求。

大切诺基和探险者为什么卖不过普拉多?

总结与建议 大切诺基和探险者的市场表现不如普拉多，这与消费者需求、车型特性及品质保障息息相关。如果您追求的是豪华与舒适，大切诺基和探险者可能是不错的选择；而如果您侧重于越野性能和可靠性，普拉多无疑是更好的选择。在选择车型时，了解其特点和优势，以满足个人的实际需求最为关键。

就因为他口碑好，当年长城出了一款哈弗h9，这个车也很大，外观跟普拉多很相像，可是为什么他卖的也一般，很简单，对于开车人来讲稳定性非常重要，并不是说，你爬沟的效果比较好，就是好车，稳定性好的车才是真正的好车，不论去哪都不掉链子，普拉多以及陆巡系列都是这样的车。

尽管两辆车的燃油经济性都不算理想，但大切诺基的售价相对较高。在性价比方面，两者旗鼓相当，没有绝对的优劣。有人可能会强调福特探险者的性价比，但同样价位的大切诺基也展现出不俗的表现。值得注意的是，两者都没有配备可变悬挂和空气悬挂系统。

总结来说，选择大切诺基还是福特探险者，取决于您的具体需求。对于商务和旅游，大切诺基可能更合适；若工作性质涉及工程和矿山，可能普拉多会是更好的选择。强烈建议亲自试驾，以实际感受为准，做出最适合自己的选择。

奥迪q7,兰德酷路泽4000,普拉多4000,吉普大切诺基,大众途锐那个车性价...

相比之下，奥迪Q7在性能方面较为出色，但其高昂的价格也相应提升了整体成本。兰德酷路泽4000和普拉多4000则以其坚固耐用、可靠性和越野能力著称，但同样价格不菲，性价比相对较低。大众途锐虽然性能较为均衡，但其豪华配置和品牌溢价也让其性价比有所下降。

这三款都是V6发动机，全时四驱，从发动机数值上看，途锐占优，但油耗也最大，价格也最高，越野性感觉还是当属大切（这里所说大切是指6排量的，当然7排量和4的SRT8另说），性价比也当属大切6L，另外新上市的0L更加实惠。

其实很多人都觉得奥迪Q7低调，但是和途锐比起来，Q7都算是高调的车型了，大众这款豪华SUV真的属于扮猪吃老虎般的存在。不过说实话，花70多万买比奥迪Q7还低调的大众途锐，或许不如看看今天说的这3款越野车，至少性能方面，我觉得后者更值得考虑。

中大型SUV方面，前十位分别是丰田普拉多、丰田普拉多（进口）、三菱帕杰罗（进口）、丰田兰德酷路泽、日产途乐、大众途昂和途锐、福特探险者、哈弗HJeep大切诺基（进口）。点评：中大型SUV的供需比小，在二手市场还是很吃香的，其中，国产车仅有哈弗H9上榜，是仅有的一颗独苗。

不久前，品牌对途锐0T版的配置作了整合——仅保留一款指导价为698万元的0TSI锐尚版，该配置可看作0TSI锐翼版（本文试驾车款）的“生命延续”。虽说价格小涨1万元，不过在保留LED大灯、HUD抬头显示、双液晶大屏、空气悬架、路况选择模式等重要配置的前提上更增添了运动外观组件和主动安全功能，性价比有增无减。

虽说如奥迪Q大众途锐等城市SUV配备了高端的的空气悬挂和高效的直喷发动机，但它们只适合在铺装路面上行驶，碰到连续的烂路，空气悬挂很容易就损坏。碰到偏远地区根本加不到97号油。所以强烈推荐酷路泽系列，看条件允许你可以选择：兰德酷路泽、FJ酷路泽，54万、普拉多0L VX 680 万。

大切诺基和普拉多相比哪个更适合家用

大切诺基和普拉多都是性价比较高的车型，各有侧重。大切诺基更侧重于城市使用，外观霸气，适合商务需求，其0T柴油版和6汽油版均配备了沃德十佳发动机，性能出色。而普拉多则更注重越野性能，适合经常自驾游或前往偏远地区的人群。

大切诺基和普拉多是性价比最高的车。一个侧重于越野，另一个侧重于城市使用。无论是0T柴油版还是6汽油版，大切诺基都采用了沃德排名前十的发动机。

大切诺基与普拉多都是高品质的选择，两者各有优势。普拉多在越野性能上表现突出，大切诺基则更侧重于城市驾驶体验。两款车的技术含量虽然处于当前行业前沿，但具体选择还需根据消费者的个人需求和偏好来决定。无论是追求动力性能还是内饰豪华感，或是寻找一个平衡的选择，这两款车都能满足您的需求。

大切诺基和普拉多哪个档次高

1、大切诺基和普拉多在档次上相差不大，各有侧重。以下是具体分析：动力系统：大切诺基：6L版本动力输出为210KW，采用了沃德排名前十的发动机，动力表现强劲。普拉多：5L版本动力输出为206KW，扭矩略高于大切诺基，两者在动力系统上各有千秋，打成平手。

2、大切诺基和普拉多是性价比最高的车。一个侧重于越野，另一个侧重于城市使用。无论是0T柴油版还是6汽油版，大切诺基都采用了沃德排名前十的发动机。

3、大切诺基与普拉多：档次与选择之比较 在越野与城市的驾驶领域中，大切诺基和普拉多无疑是性价比极高的车型。二者各有千秋，究竟哪个档次更高呢？让我们深入探讨二者的特点。动力系统 大切诺基与普拉多在动力方面均表现出色。大切诺基的6L发动机动力输出达到210KW，而普拉多的5L输出为206KW。

4、大切诺基和普拉多都是性价比较高的车型，各有侧重。大切诺基更侧重于城市使用，外观霸气，适合商务需求，其0T柴油版和6汽油版均配备了沃德十佳发动机，性能出色。而普拉多则更注重越野性能，适合经常自驾游或前往偏远地区的人群。

5、霸道会比较好，具体如下：大切和普拉多都是性价比最高的好车。一个侧重越野，一个侧重于城市使用而已，说大切不好的人都是没用过大切的，道听途说说大切不好，不论是0T柴油版还是6汽油版都是沃德十佳发动机；就是底盘不是非承载车架，只有一把锁，其他不比普拉多差。

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