vvl和dvvt哪个好（dvvt和vvl哪个省油）

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本文目录一览：

• 1、汽车VVL发动机和DVVT发动机那个好,有些什么区别
• 2、车门上的VVT,VVT-i,DVVT
• 3、VGT可变截面涡轮增压2.0T+9AT,MG7驾控做足了
• 4、dvvt和vvl哪个好
• 5、汽车发动机DVVT、CVVT是什么意思

汽车VVL发动机和DVVT发动机那个好,有些什么区别

VVL相比DVVT更好。VVL的优势：VVL是现代汽车发动机技术中的一种，它能够根据车辆的需求自动调整气门升程，以实现更好的燃油经济性和动力输出。VVL技术通过改变气门的工作轨迹和升程，提高了发动机的进排气效率，使得发动机在不同转速和负载下都能获得理想的进气量。

综合比较：dvvt和vvl都是先进的发动机技术，各有其独特之处。dvvt更注重燃油经济性和效率，而vvl则更侧重于性能响应和动力输出。因此，选择哪种技术更好取决于您的具体需求，如注重燃油经济性还是更看重动力性能。

DVVT全称是：Dual Variable Valve Timing.意思是进排气气门连续可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保 VVL是通过摇臂来控制液压挺柱的深程，来实现近排的开度，技术难度比较大，相同条件下给的输出功率大，所以VVL还是科技含量高的。

不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性，技术上处于领先地位。通俗点讲，就像人的呼吸，能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”，当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能。

与dvvt发动机相比，ivvt在气门正时调节上有所区别。ivvt专注于进气门的精确控制，而dvvt则具备同时调节进气和排气门的能力，这使得dvvt在动力性能和燃油经济性上表现更佳。然而，对于寻求经济实惠的车主来说，ivvt发动机的简单结构和较低的制造成本使其成为理想选择，广泛应用于经济车型中。

vvl是新技术！改变进气的多少！cvvt是改变进气门的开度！vvl是改变气门杆的高度。

车门上的VVT,VVT-i,DVVT

1、我们知道了VVT是控制气门开闭时间，而VVL就是控制气门开闭的大小。当VVT和VVL技术能够同时配合，那么发动机的动力性和经济性就能同时得到提升。

2、VVT-i代表智能可变气门正时系统。DVVT代表双可变气门正时。汽车发动机VVT、VVT-i和DVVT代表分别代表不同的意思。

3、CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写，翻译成中文就是连续可变气门正时机构，它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。DVVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。

VGT可变截面涡轮增压2.0T+9AT,MG7驾控做足了

MG7的这款蓝芯0T黑标发动机采用了VGT可变截面涡轮增压技术，通过调节排气入口的横切面积，提高气缸内部的空气密度，从而做到提高功率的同时降低油耗。这套涡轮增压技术配合发动机中的DVVL智能可变气门升程与DVVT中置式相位调节器让这台发动机既具备了精准的动力输出，又拥有一定的燃油经济性。

值得一提的是该款发动力搭载VGT可变截面涡轮增压技术，可通过涡轮内部叶片变化来实现大小涡轮的切换，在低转速排气流量较低的情况下通过喷嘴环控制气流流经截面，从而提高进气压力，让动力来去自如。

从MG7 0T车型公布的三款配置来看，全系搭载0T+9AT黑标动力组合，最大261马力，最大扭矩达到405N·m。如果追求原厂高性能体验的话，建议选择顶配车型；如果想按照自己的需求进行性能提升（改装），低配车型划算。

最先体验的是从静止加速到100km/h，直接感受了MG7搭载0T+9AT黑标动力组合的强大武功，0T发动机瞬时达到扭矩高原，在运动模式下发动机转速达到6500rpm红线后9AT变速器才将挡位提升，瞬间就将车速拉升到了100km/h。

并且该0T发动机匹配了VGT可变截面涡轮增压技术，可有效提高进气压力，改善传统增压器固有的响应迟滞缺陷，达到峰值扭矩的转速仅需1750rpm。 出色的加速表现同样离不开变速箱的功劳，这台上汽全新9AT变速箱齿比范围大，换挡不仅平顺，同时也很聪明，能够快速了解到驾驶者的意图并作出反应。

上汽第三代蓝芯0T高性能黑标发动机平衡动力性、燃油经济性、舒适性以及耐久性，在技术层面包括：●VGT可变截面涡轮增压，通过涡轮内部叶片的变化，从而实现大涡轮与小涡轮的切换。

dvvt和vvl哪个好

dvvt和vvl各有优势，选择哪个更好取决于具体需求和场景。dvvt的优势： dvvt技术能够提供更均匀的进气和燃烧环境，有助于提升发动机的性能和效率。 这种技术在燃油经济性方面表现优越，能够减少燃油消耗，对于追求节能的车辆来说是一个不错的选择。

相比之下，DVVT和VVL比较好。VVT 发动机可变气门正时技术（VVT，Variable Valve Timing）原理是根据发动机的运行情况，调整进气（排气）的量，和气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。优点是省油，功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。

采用了VVT技术，发动机的功率和扭矩输出将会更加线性，同时兼顾高低转速的动力输出。发动机的转速能够设计得更高，因而获得更多的功率输出。例如，尼桑2．0L的NEO VVL发动机比没有配备VVT的相同结构的发动机，可以提供超过25％的动力输出。

发动机专有技术，本田的VTEC、丰田的VVT-i、现代的CVVT、三菱的MIVEC和宝马的D-VANOS都会浮脑海中，其中本田的VTEC和宝马的D-VANOS是当时最著名的开创性技术，本田以VTEC闻名。

气门升程单独可变在实际产品中很少采用，因为它难以适应转速的变化对进、排气流通特性的，要求。发动机上用得较多的是可变升程与定时，VLT。按控制效果来分，可以将可变气门升程技术分为连续式气门升程调节 （CVVL） 和阶段式气门程调节 （DVVL），两种方式都有自己的优缺点。

汽车发动机DVVT、CVVT是什么意思

DVVT是双可变气门正时技术，CVVT是连续可变气门正时技术。DVVT（双可变气门正时）：- 定义：DVVT是Double Variable Valve Timing的缩写，意为“双可变气门正时”。- 工作原理：该技术通过两个凸轮轴上的可变气门正时系统，实现对进排气门的独立控制。- 优势：能够提高发动机的动力输出、平稳性以及燃油经济性。

DVVT技术指的是进排气气门连续可变正时技术。相较于市场上常见的仅采用进气门正时技术的发动机，采用DVVT技术的发动机在效率、节能和环保方面均有显著优势。 CVVT（Continuous Variable Valve Timing）技术：CVVT技术通过电子液压控制系统调节凸轮轴开启进气门的时间，以此来控制所需的气门重叠角度。

CVVT的全称为“Continue Variable Valve Timing”，即连续可变气门正时技术。其运作原理是通过调整凸轮轴的相位，使气门开启与关闭的时间能够依据发动机转速及负荷状态进行灵活调整，从而显著提升发动机的效能与性能。

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