卡宴和ML哪个好（卡宴比macan 好在哪）

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本文目录一览：

• 1、保时捷卡宴、宝马X5、奔驰ML500、奥迪Q7、大众途锐哪个车的性能和越野...
• 2、奔驰ML63与保时捷卡宴TURBO,对比性能来说,那款最好呢?
• 3、保时捷卡宴和宝马x5,奔驰ML,奥迪Q7哪个综合性能好?详细比比,谢谢_百度...
• 4、请问奔驰ML350,奥迪Q7,保时捷卡宴,路虎揽胜的优缺点,哪款好?如果买二手...
• 5、无法抉择,保时捷卡宴与奔驰ML350那个好,跪求!
• 6、2013款奔驰ml350和卡宴买那个?纠结呀!指点一下吧?

保时捷卡宴、宝马X5、奔驰ML500、奥迪Q7、大众途锐哪个车的性能和越野...

最后是奔驰ML500。ML500也是偏向于公路性能，越野只能当作副业。搭载5升V8自然吸气发动机，最大功率388马力，最大扭矩530牛米，百公里加速8秒，最高车速250km/h。

X5注重操控，并有一定的越野能力。\x0d\x0a其次是ML500。\x0d\x0a大众，保时捷，Q7这三款的都是同品台车型，都比较注重公路舒适性。

宝马X5是纯公路设计的豪华SUV，出自5系平台，也是第一个提出追求公路性能的SUV。新X5改成了前双叉臂悬架，强度有所增加，但是越野性能还是不行，离地间隙小，越野装备也少，而且X5的空气悬架根本就不是为了通过性能设计的。

选suv吧，你这两个选择也太极端了点。g500非承载式底盘，完全越野用。城市开很累。s350完全是轿车。综合下，选个suv。楼上的推荐都可以啊。途锐，q7。

奔驰ML63与保时捷卡宴TURBO,对比性能来说,那款最好呢?

从加速性能上看ML63AMG要稍好于卡宴Turbo；但是在最高车速方面则是卡宴Turbo占优！ML63AMG搭载的是一台2升V8自然吸气发动机，最大功率510马力，百公里加速为5秒，最高车速为250km/h（电子限速）。

这种优越的输出性能通过非常出色的行驶性能得以体现：Cayenne Turbo S加速到100 km/h只需2秒，在5档从80加速到120 km/h只需4秒，最高时速270 km/h。

奔驰和宝马向来是针尖对麦芒，新ML就向城市公路性做出了妥协，抛弃了上一代ML的非承载车身，也就是彻底的放弃了偏向越野的设计方向。这样的改变以后，ML的公路性能确实不错，尤其是ML63AMG，最大马力达到了510匹，比卡宴Turbo S还高10匹，0到100公里/小时的加速也达到了5秒。不得不说奔驰也拿它当成了公路机器。

还有保时捷卡宴，卡宴Turbo S的V8 8L双涡轮增压发动机是比以上这些车都要强悍的一款具备550匹马力，但价格也是最贵的，达到了220万左右，这款车的0-100加速时间为8秒，超奥迪S8这样的车不成问题，肤浅的跑车绝对不是对手。估计驾驶奥迪R8的技术要是不好的话，也不要轻易挑衅卡宴Turbo S。

奔驰在2011年11月的洛杉矶车展上发布了一款特别版ML63 AMG，最近海外媒体曝光了最近拍摄到的特别版奔驰ML63 AMG轻度伪装谍照。此外，奔驰在德国改装商Kicherer的下，还将推出一款碳纤版的ML63 AMG车型。该车上市后的主要竞争对手将为宝马X5M和保时捷Cayenne S等车型。

保时捷卡宴和宝马x5,奔驰ML,奥迪Q7哪个综合性能好?详细比比,谢谢_百度...

1、在内饰及舒适性方面，宝马X5的表现更为出色，其内饰用料和乘坐舒适性、空间感、安静程度均优于保时捷卡宴和奥迪Q7。X5的空气悬挂系统能够在粗糙路面上吸收短促震动，同时不会牺牲路感。相比之下，卡宴和Q7的悬挂调教偏硬，对短促震动吸收较差。

2、宝马X5：外形俊朗，内饰精细，操控出色，乘坐舒适，实乃实力兼偶像派；当然，品牌的选择也取决于个性、用途等。泡妞选保时捷，做生意选ML或Q7，多种用途选X5。

3、在100万的预算范围内，宝马X5可能是一个更为合适的选择。以下是具体原因分析：空间利用：奥迪Q7：车身较大，如果不经常需要满载7人，可能会觉得空间有些浪费。操控性能：宝马X5：以其出色的操控性能著称，能够提供驾驶者更为精准的操控感受。

请问奔驰ML350,奥迪Q7,保时捷卡宴,路虎揽胜的优缺点,哪款好?如果买二手...

这两者的风格完全不同。一个是运动（卡宴），一个舒适。但其实卡宴的舒适度并不亚于奔驰。但是后座上略有缺点，长途的话，ML的舒适性会表现的很明显。所以如果你喜欢舒适，那么就选ML350好了。卡宴的运动性是毋庸置疑的。动力上两者差不多，都不算很强，这里就不说了。

卡宴系列介绍 保时捷新卡宴搭载全新动力单元、进一步优化了悬挂系统，驾驶性能更为卓越，运动性能更为突出。

在考虑购买50-70万人民币的二手SUV时，我会推荐几款豪华车型。首先，保时捷卡宴，这款车型不仅外观时尚，而且性能卓越，是一款非常值得考虑的选择。宝马X5同样也是一个不错的选择，它拥有宽敞的内部空间和强劲的动力输出。此外，宝马X5的内饰设计精致，配置丰富，驾驶体验非常出色。

而卡宴及Q7相对而言悬挂调教偏硬，在粗糙路面感觉对短促波动吸收较差。ML悬挂在舒适性上最佳，且座椅较软，因此乘坐舒适性好于所有对手，可惜却牺牲了路感及操纵性。保时捷第二排靠背无法调节，且腿部空间较小，（因本人85m）因此舒适性方面，X5明显胜出。Ml350同样存在后坐拥挤、无法调节的缺点。

性能公路上Q7和X6相当，提速前期Q7强于X6，（机械增压前期提速有加成）中后期X6后劲大，然后是ML350，自然吸气，平顺有力，揽胜运动垫底（这个价位的发动机动力比较弱）这几款车都不适合越野，只能下乡，不能上山，非要比越野能力的话ML刚换代，可能要略强以点点吧。

无法抉择,保时捷卡宴与奔驰ML350那个好,跪求!

1、首先。卡宴有很多。如果和ML350直接对比。那么Cayenne S是最合适的。就用这个说。这两者的风格完全不同。一个是运动（卡宴），一个舒适。但其实卡宴的舒适度并不亚于奔驰。但是后座上略有缺点，长途的话，ML的舒适性会表现的很明显。所以如果你喜欢舒适，那么就选ML350好了。

2、而卡宴及Q7相对而言悬挂调教偏硬，在粗糙路面感觉对短促波动吸收较差。ML悬挂在舒适性上最佳，且座椅较软，因此乘坐舒适性好于所有对手，可惜却牺牲了路感及操纵性。保时捷第二排靠背无法调节，且腿部空间较小，（因本人85m）因此舒适性方面，X5明显胜出。Ml350同样存在后坐拥挤、无法调节的缺点。

3、先从性能上、卡宴的速度是最快的、新款卡宴双涡轮增压、加速很冲、由于是气压减震、经常过一切沟沟坎坎的减震就坏、卡宴的一根减震是一万多、卡宴的设计绝对是高科技的和成品、在享受高科技带来的快感的同时换来的就是不断会有小毛病、您说车主是一位50岁左右的人、我觉得还是来个简单点的好。

4、途锐是跟卡宴同平台的，但性价比到比卡宴高的多，配置也丰富的多，什么空气悬挂，四驱啊，燃油直喷…在80万这个价位该有的东西途锐就有。但缺点是品牌劣势，外形中庸，尺寸较短，或者说他不够拉风，不能满足现买主的炫耀心理，但是适合低调又有品味的人。

5、从这几辆车看，首先，奔驰与沃尔沃都太老，面临换代 本人不推荐买最低配的保时捷，保时捷的东西很多都需要选配，都配上之后就不只是88万了，过百万都有可能。凯迪拉克的质量，技术在近几年也有长足变化，也是最便宜的，但相比前面的几辆，空间较小，而且越野性能欠缺。

2013款奔驰ml350和卡宴买那个?纠结呀!指点一下吧?

1、卡宴一般都需要选配十几二十几万，选配完配置才能与ML350差不多，然而价格却高出了十几二十万，另外卡宴的内饰中控特别的漂亮。如果你比较年轻建议选卡宴。

2、首先。卡宴有很多。如果和ML350直接对比。那么Cayenne S是最合适的。就用这个说。这两者的风格完全不同。一个是运动（卡宴），一个舒适。但其实卡宴的舒适度并不亚于奔驰。但是后座上略有缺点，长途的话，ML的舒适性会表现的很明显。所以如果你喜欢舒适，那么就选ML350好了。

3、你好，这两款车型比较的话，卡宴的价格相对来说更贵一些，而且整体也比较偏运动，车型更新，可以考虑。

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