滇藏线和川藏线哪个难（滇藏线与川藏线比较哪条好走）

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本文目录一览：

• 1、滇藏线和川藏线的区别
• 2、滇藏线和川藏线哪个难走
• 3、滇藏线危险还是川藏线危险
• 4、青藏线,川藏线,滇藏线,新藏线那个最难走

滇藏线和川藏线的区别

1、滇藏线和川藏线都是自驾游爱好者偏爱的路线，但它们各自具有不同的特点。在选择路线时，许多人会对比这两条路哪个更难走。以下是两条线的详细对比：滇藏线： 滇藏线214国道：广义的滇藏线起始于西双版纳景洪，终于青海西宁，全长3256公里。

2、滇藏线比川藏线更难走。详细解释如下：滇藏线和川藏线都是中国著名的进藏路线，因其地形复杂、海拔高、路况多变而具有挑战性。比较而言，滇藏线的难度更大。地形复杂 滇藏线穿越横断山脉，地形起伏大，多峡谷、高山和深沟。沿途有许多不稳定的山体滑坡和泥石流区域，增加了行车难度和风险。

3、滇藏线和川藏线的区别如下：两者的线路规划不同 滇藏线南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛，抵甘肃兰州，西藏自治区境内803公里。

4、滇藏线和川藏线各有其独特之美，难以一概而论哪个更美。滇藏线之美： 自然风光原始而神秘：滇藏线穿越横断山区原始森林，沿途可见海拔高达4300余米的雪山和各类湖泊，自然风光原始且壮丽。 人文景观丰富多彩：途经众多喇嘛寺、教堂，这些宗教建筑与自然景观相得益彰，为旅行者提供了丰富的人文体验。

5、滇藏线和318的主要区别如下：概念与起点不同：川藏线：从成都开始，途径康定、新都桥、理塘、巴塘等地，最终到达拉萨。这是较为传统的进藏路线之一。滇藏线：从昆明出发，经过丽江、香格里拉、德钦等地，同样到达拉萨。与川藏线在芒康之后的路段重合。

滇藏线和川藏线哪个难走

总结：滇藏线和川藏线各有难点，选择哪一条更难走取决于出发城市、车辆状况等因素。对于新手司机来说，川藏南线可能更为安全。

滇藏线比川藏线更难走。详细解释如下：滇藏线和川藏线都是中国著名的进藏路线，因其地形复杂、海拔高、路况多变而具有挑战性。比较而言，滇藏线的难度更大。地形复杂 滇藏线穿越横断山脉，地形起伏大，多峡谷、高山和深沟。沿途有许多不稳定的山体滑坡和泥石流区域，增加了行车难度和风险。

滇藏线挑战性高，补给少，风景优美，环境污染少。滇藏线是世界级越野路线，尤其春秋两季最佳。由于位置偏僻难行，修建和维护存在困难，尤其是6月至8月雨季，塌方、泥石流、断路频发，骑友戏称其为“颠公路”。选择此线的骑友比青藏线和川藏线少，难度和危险程度排名第二。

滇藏线也是世界级的越野路线，尤其以春秋两季为绝。由于滇藏公路的位置比较偏僻和难行，对于这条公路的修建与维护一直存在着很大的困难，尤其是6月-8月雨季，塌方、泥石流、断路频发，滇藏公路也被骑友们戏称为“颠公路”。选择这条线的骑友比青藏线和川藏线要少很多，难度和危险程度都排在第二位。

川藏线要比滇藏难得多无疑 3，首先，前一半川藏以折多山最难，据吧友说这段时间川藏 雅江——理塘 还在修路，我只能说去年7月走这段路的时候不是一般的滥；而前一半滇藏路况方面214国道基本都是比较好的路，当然也有从 虎跳峡——香格里拉 的一个坡也要爬6个小时左右吧，很长一坡。

滇藏线危险还是川藏线危险

综上所述，滇藏线确实比川藏线更具挑战性，但并不意味着它就是一条危险的路线。青藏线虽然历史久远，但其相对的安全性和稳定性，使得它成为了许多旅行者的首选。关键在于旅行者的态度和准备，只要做好充分准备，就能享受到这两条路线带来的独特魅力。

滇藏线危险。根据查询玲珑百科网显示，川藏线正常状态下百分之99的道路是标准铺装柏油路面，所有车辆均可畅跑，只有每年七八月雨季，才会被塌方、泥石流地灾侵袭，而滇藏线有些地方路况不好弯多坡陡，遇上雨雪天气更难走甚至会发生泥石流、塌方、山体滑坡等自然灾害等，所以滇藏线更危险。

滇藏公路在德钦以南的路况相对较好，但一旦过了德钦，进入澜沧江峡谷，公路状况便与川藏线相似，频繁遭遇泥石流和塌方。由于这条公路在经济和军事上的重要性不高，缺乏强有力的维护力量，导致经常中断，路上堵塞半个月的情况时有发生。

由于滇藏公路的位置比较偏僻和难行，对于这条公路的修建与维护一直存在着很大的困难，尤其是6月-8月雨季，塌方、泥石流、断路频发，滇藏公路也被骑友们戏称为“颠公路”。选择这条线的骑友比青藏线和川藏线要少很多，难度和危险程度都排在第二位。

安全程度：青藏大于川藏，川藏大于滇藏。青藏线一马平川，几乎没有烂路，在青海路段比较无聊，周围的草原很漂亮，但看久了骑车会打瞌睡的。川藏线没去过，但听朋友说风景会好很多，垂直分布比较明显，也容易看到雪线什么的，但路况比较糟糕。滇藏线也没去过，也听骑友说起过，那边更偏僻些。

青藏线,川藏线,滇藏线,新藏线那个最难走

1、除路况差外，川藏线仍是值得选择的线路。骑友选择此线仅次于青藏线，难度排名第三。

2、滇藏线也是世界级的越野路线，尤其以春秋两季为绝。由于滇藏公路的位置比较偏僻和难行，对于这条公路的修建与维护一直存在着很大的困难，尤其是6月-8月雨季，塌方、泥石流、断路频发，滇藏公路也被骑友们戏称为“颠公路”。选择这条线的骑友比青藏线和川藏线要少很多，难度和危险程度都排在第二位。

3、青藏线从格尔木出发开始骑行海拨基本都在四千米以上，需要翻越海拨5200多米的唐古拉山山口，所以被为通天之路。青藏线虽然路途短路况好，但完整地骑完整个青藏线也不是件容易的事情。滇藏线：是从云南丽江出发，到西藏芒康与川藏南线汇合。

4、解释如下：我走过青藏线、滇藏线、川藏线。为什么青藏线和新藏线走的人少，主要如下原因：青藏线和新藏线条件相对艰苦。这两条线路，其中青藏线过来风火山，海拔就一直在4500以上。一般人很难适应；而新藏线沿途物资供应跟不上，几天洗不到澡正常不过了。青藏线和新藏线沿途风景比较单一。

5、川藏线，滇藏线，基本上差不多，区别在于一个是成都出发一个是从大理出发；青藏线最平稳，新藏线最辛苦。——其实如果真正走过，就知道，这几条进藏的路线，远不止上面提及的这么简单，前提是一定要知道你想感受什么。

6、318川藏线是另一条通往西藏的主要道路，全程约2140公里。一般需要至少四天时间才能完成这段旅程，如果游客沿途游览，则可能需要7到12天。 214滇藏线则从云南大理或四川攀枝花出发，通过滇藏公路进入西藏。这条路线所经过的地区地形复杂，路况相对较差。

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