途昂和途乐哪个好些（途昂与途乐）

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本文目录一览：

• 1、途乐和途昂两款车该怎么选?
• 2、SUV“保值率”排名更新:日系车表现抢眼,汉兰达一骑绝尘
• 3、大众和日产哪个贵一些
• 4、比途昂还气派,日产“小途乐”曝光,起步V6引擎,或30万起

途乐和途昂两款车该怎么选?

1、由于两款车定位不同，所以途乐具有明显的优势，车身长126mm，轴距也是95mm，因此途乐的乘坐空间和后备箱储物空间都比途昂宽裕得多。汽车底盘结构上，途乐前悬采用麦弗逊式，后悬采用多连杆式，而途乐前后悬架采用双叉臂式独立悬架，无论在操控性、舒适度还是行驶稳定性方面都有明显的优势。

2、总的来说，选择图昂顶配还是购买途乐，关键在于消费者的实际需求和预算考量。只有根据个人实际情况做出理性的选择，才能找到真正契合自己需求的车型。

3、综上所述，途乐适合那些拥有越野情怀且经济条件允许的中年人。如果你追求的是越野驾驶体验，途乐无疑是最佳选择。反之，如果你更重视城市日常使用，途昂可能是更适合的城市SUV。务必根据自己的实际需求来作出决策。

4、而且，途乐的座椅舒适性和内部配置都相对豪华，非常适合喜欢冒险的用户。其品牌口碑也为车辆的 resale value 提供了保障。最后，大众途昂凭借其独特的外观设计和灵活的座椅布局，成为家庭用户的理想选择。车内提供丰富的智能科技配置，为日常使用带来便利。而且，途昂的空间表现极佳，能够满足大部分家庭的需求。

SUV“保值率”排名更新:日系车表现抢眼,汉兰达一骑绝尘

1、中型SUV方面，前十位分别是丰田汉兰达、本田冠道、Jeep牧马人、日产楼兰、福特撼路者和锐界、长安欧尚CX-70、传祺GS哈弗H别克昂科威。

2、不仅在使用过程中综合实力最强，在二手车市场保值率上，汉兰达更是一骑绝尘。测试者将车开回北京花乡二手车市场，车上看到四台车的直接反应是：“理想再也不碰了”，“对比亚迪等新能源车比较慎重”，“大众保值率一般”，“汉兰达保值率第一，傻子都知道。”——喜好与尴尬赤裸裸地写在了屏幕上。

大众和日产哪个贵一些

这两个品牌涵盖的车型很多，所以没法用一个统一的标准来衡量，当然，加个限定条件，在同等档次车型的车辆价格进行比较的话，那应该还是上海大众的汽车价格略高于东风日产，因此大众比日产贵。

在美国市场，大众途锐和日产途乐的价格定位较高，但具体价格因多种因素而异，如地理位置、车型配置和市场需求等。对于大众途昂和日产途达的保养费用，两者大致相当，没有显著的差距。然而，令人惊讶的是，大众途昂的售价远超途达，一辆途昂的花费足以购置两辆途达。

然而，价格因素也不容忽视。尽管大众途岳的顶配版售价为238万元，比日产逍客的顶配版189万元高出一些，但考虑到途岳更丰富的配置，其性价比或许更高。对于注重性价比的消费者来说，日产逍客无疑更具吸引力。

首先从价格上看，日产天籁的参考价在198-298万元，而大众迈腾的参考价在169-30.99万元。无论是入门版车型还是高配车型，新迈腾的市场价都高于天籁。因此，按照价格高的事情级别高来看，新迈腾的级别稍高于天籁。

比途昂还气派,日产“小途乐”曝光,起步V6引擎,或30万起

日产探路者自从在市场上曝光后，家也是掀起了不小的动静，新车被很多网友称为是“小号途乐”，它的设计理念也是非常偏向于越野车型了，首先从它的前脸塑造上来看，新车采用了家族非常典型的V型进气格栅，经过熏黑处理后野性更强了，同时两侧配备的大灯组造型也是很粗狂的，符合年轻消费者的择车标准。

上一代的途乐已经停产了，而目前2020款日产途乐已经开始陆续抵达国内4S店，预计年底就会开售了，新车的预计起步价格也是在42万左右，首先从它的气场来看，新车具有的攻击性更强了，全新的LED前大灯组和前中网更加精致。最新样式的LED后尾灯非常漂亮，再加上霸气十足的全新样式轮毂，让整车可以说是亮点十足。

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