速腾是哪个平台（速腾属于哪个平台）

本篇文章给大家谈谈速腾是哪个平台，以及速腾属于哪个平台对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、18款速腾是大众那个平台生产的
• 2、新速腾和高尔夫7是一个平台的车吗
• 3、很多人说大众速腾不建议买,网传他的缺点有依据吗?
• 4、速腾和迈腾底盘一样吗

18款速腾是大众那个平台生产的

款速腾基于大众MQB平台进行打造。自2006年入华至今，一汽-大众速腾始终保持强大的市场号召力，至今已八年蝉联A+级三厢车的市场冠军，其高品质的品牌形象早已深入人心。如今的速腾，其价值早已超越了产品本身，而是成为了品质、品位和精致生活的象征。

是MQB平台。根据官方的车型手册新速腾最大的变化在于升级MQB平台打造，尺寸加长，轴距或将达同级中最长。MQB平台的研发借鉴了大众集团多个新平台的研发成果，例如奥迪的MLB纵置发动机模块化平台和保时捷MSB模块化标准平台，MQB平台的推出也成为横置发动机车型研发制造模式的转折点。

款速腾被称为经典的原因有以下几点：首先，它是基于大众MQB平台打造的上一代pq35平台。其次，前后扭力梁简单匹配的隐患在国内得到了纠正，换成了多连杆，与国外的配置一致。因此，这款车型在老机型中是最后的完整版，成为经典中的佳作。

首先，作为pq35平台的压轴之作，18款速腾汲取了大众MQB平台的精华，实现了技术和设计上的飞跃。技术改进使其在核心性能上更胜一筹，设计上的革新也让它脱颖而出。

新速腾和高尔夫7是一个平台的车吗

新速腾和高尔夫7不是基于同一平台的车。以下是详细解释：高尔夫7采用了MQB平台：高尔夫7在新一代车型上实现了MQB平台的升级，这一平台为高尔夫带来了时尚的外观设计和尺寸上的提升，增强了其整体竞争力。MQB平台的引入也意味着高尔夫7及其后续推出的衍生车型（如旅行版）都将采用这一先进的技术。

新速腾采用了PQ35平台，而高尔夫7则升级到了模块化MQB平台。严格来说，高尔夫7并不能被视为新速腾的直接换代产品。随着MQB平台的应用，高尔夫系列车型正在经历革新，包括以进口方式引入的旅行版车型，也将基于此平台构建，展现出更为现代的外观设计，尺寸相较于现有车型有所增加。

新速腾与高尔夫的底盘有所区别，尽管它们同属于一个生产平台。大众高尔夫的底盘与速腾、斯柯达明锐和奥迪A3等车型共享相同的开发基础。另一方面，朗逸和新速腾采用的是不同的设计。朗逸/新宝来采用了大众PQ34平台，专为扭力梁非独立悬挂系统而打造。

首先，两款车型的生产平台不同。高尔夫基于早期4代高尔夫的生产平台打造，而速腾则采用了PQ35生产平台。这一差异直接影响了车辆的结构设计和性能表现。其次，在储物空间方面，高尔夫与速腾也存在明显区别。高尔夫的后备箱容积为380升，而速腾则拥有更为宽敞的510升后备箱容积。

高尔夫和速腾基于同一个平台打造，发动机、变速器、底盘等主体部件一样。它们的主要区别在于车型款式，一款是两厢，一款是三厢。因此，它们的档次可以视为相同。对于高尔夫和速腾的选择，主要取决于个人喜好。

很多人说大众速腾不建议买,网传他的缺点有依据吗?

1、总结来说，大众速腾的性价比不高，且存在一些小问题。购买与否取决于个人的接受程度。如果你能接受这些缺点，速腾仍不失为一个考虑对象；反之，如果对这些问题敏感，可能需要寻找其他更适合的车型。

2、很多人不建议购买速腾，主要是因为大众速腾有更多的小问题，比如变速箱异响、噪音更大、挫折感更大、发动机漏油。速腾使用的平台仍然是PQ35平台，因此速腾的变速箱换挡与其他车辆相比相对较慢，在2档和3档之间切换时容易产生异响，减速时容易产生挫败感。

3、很多人都不建议购买速腾，主要是因为大众速腾的小毛病比较多，比如：变速箱发生异响、噪音较大、顿挫感较大、发动机出现漏油的现象等。速腾所采用的平台依然是PQ35平台，并没有进行更新，使得速腾的变速箱的换挡对比其他车辆显得比较慢，并且在2挡和3挡的切换时容易产生异响，在减速时也容易产生顿挫感。

4、购车建议：速腾的问题与优势 购车时，许多人对速腾持有保留态度，主要由于其存在一些小问题。例如，变速器经常出现异响、噪音大、顿挫感明显，以及发动机存在漏油现象。速腾沿用的PQ35平台导致其变速箱换挡不流畅，2挡和3挡切换时易产生异响，减速时顿挫感尤其明显。

速腾和迈腾底盘一样吗

速腾和迈腾是的底盘是不一样的。迈腾是PQ45底盘，速腾是PQ35底盘，两个都是同一时代的产物，只是定位不同。速腾是PQ35平台上的，迈腾是PQ46平台上的，一个定位是是紧凑型家用，一个定位是中级车，迈腾肯定要好些，毕竟定位高。速腾定位是高性能家轿，底盘功夫也是一流。

关于速腾和迈腾的底盘，尽管它们在外形上可能相似，但内在的细节却存在显著区别。首先，尽管部件名称相似，但底盘的实际尺寸却有所差别。桥面的宽度和长度并非完全一致，这是它们之间的一个重要区别。其次，两款车在材料选择和承载能力上有所不同。

相比之下，速腾的操控性更是独占鳌头，两者的底盘悬架虽相近，但速腾得益于较短的轴距，驾驶灵活性更胜一筹。这一点从公开的数据资料中也能得到证实。其次，驾驶习惯和需求各异，对车辆选择起着决定性作用。

在底盘方面，大部分是通用的。两款车型的独立后悬挂形式相同，只是在尺寸上有所差别。希望对您有所帮助，祝您愉快。通用性方面，大众CC和迈腾的下支臂都采用SN4039型号，因此在这一部分是通用的。

悬架系统：迈腾采用麦弗逊式独立悬架前悬和多连杆式独立悬架后悬，而速腾的悬架系统可能与迈腾有所不同（具体需参考车型配置），但两者转向助力均为电动。

关于速腾是哪个平台和速腾属于哪个平台的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。