西玛和迈腾哪个值得买（西玛和迈腾哪个值得买呢）

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本文目录一览：

• 1、日产西玛为什么卖不动
• 2、西玛怎么样?值得买吗?
• 3、跑高速比雅阁凯美瑞还稳,一年却仅卖5台,为何这款中级车这么怂
• 4、日产西玛和大众迈腾选哪个比较好?
• 5、日产西玛,颜值高,跌破20万,销量却不高
• 6、西玛仪器怎么样?

日产西玛为什么卖不动

1、日产西玛卖不动的原因主要有以下几点：未进行换代更新：自2016年引入中国市场后，日产西玛一直没有进行换代更新，导致消费者对其持保守态度。知名度不足：与日产天籁相比，西玛的知名度较低，这影响了消费者的购买决策。市场定位与设计风格：西玛定位前卫运动，旨在吸引年轻追求个性的消费者。

2、宣传力度不够：相比其他品牌，日产西玛的宣传力度较小，消费者对该品牌产品的了解程度不高，口碑也未形成。因此，销量难以提升。 受众群体受限：日产西玛的外观和内饰设计都以运动感为主，这导致其受众群体主要为年轻且喜欢运动车型的消费者。

3、这就造成了死循环，日产不想在西玛上多花精力，西玛的竞争力进一步衰弱就更卖不出去了。而在2019年7月1日，国内大部分省市开始陆续实施“国六”标准，日产西玛始终搭载的都是那台“国五”标准的5L自然吸气发动机，因此“国六”标准自然也就成了其“催命符”。

4、例如，日产西玛可以说是相当“另类”。说它有一个好的皮囊并不过分，但它没有赢得消费者的心。日产西玛被认为是中级汽车市场上相对失败的车型。目前，这辆车正处于生产和销售状态。它在2019年总共售出了5台。现在它已经连续一个多月销售了0台。这种市场表现可以说是悲惨的。

西玛怎么样?值得买吗?

西玛配备的V6发动机提供强劲动力，加速性能出色，操控感也很不错。车辆的整体性能和舒适度都达到了较高水平，尤其在长途驾驶时，舒适性表现尤为突出。然而，价格问题确实影响了这款车的吸引力。一些消费者认为，与同级别的其他车型相比，西玛的价格偏高，性价比似乎并不突出。

虽然尾灯设计略显普通，但整体而言，西玛仍然是一款值得考虑的中型轿车。

至于质量方面，日产旗下的车型通常具备一定的可靠性。尽管西玛的具体质量数据可能难以获取，但可以推测其质量表现应该不会太差。然而，这并不足以弥补其在市场上的弱势表现。综上所述，西玛在性能上与5升天籁相差无几，但在市场表现和价格方面却不如天籁。

综上所述，西玛的产品质量良好，具有较高的性价比和广泛的市场认可度。无论是在产品设计、材料选择还是生产工艺上，都表现出了其对品质的执着追求和对用户需求的关注。因此，对于需要购买西玛产品的消费者来说，可以放心选择。

跑高速比雅阁凯美瑞还稳,一年却仅卖5台,为何这款中级车这么怂

1、不管是凯美瑞、雅阁还是帕萨特和君威等车型，在过去一年都迎来了换代，倚靠各自优势，其在2019年都取得了不俗的成绩。虽然日系车表现不错，但有一款日系中级车却让人大跌眼镜，它就是日产的西玛。

2、很大的原因就是靠的丰田品质这块金字招牌。在整车的质量，还是品质方面，丰田凯美瑞在同级车型中都有着非常好的表现。多年积累的良好口碑，以及偏向年轻人喜好的设计风格，相信凯美瑞将会延续其在B级车市场中不可撼动的销冠地位。

3、亚洲龙确实一款产品竞争力很强的中级车，和雷克萨斯ES同平台，B+定位，空间比凯美瑞更大，在同动力版本下，价格却比凯美瑞更加便宜。这些优点无不是消费愿意排队买亚洲龙的一个主要原因。不过，亚洲龙并不是没有缺点，而且缺点很明显。首当其中的便是减配的问题。

4、根据IIHS的碰撞数据来看，雅阁的安全性优于凯美瑞，车身刚性更强。凯美瑞采用脚踩式驻车制动，雅阁采用电子手刹，个人认为电子手刹更方便，档次感更高。凯美瑞的后排座椅不能放倒，雅阁的后排座椅可以整体放倒，在需要运送大件物品时更实用。个人认为雅阁内饰设计档次感更高，中控台有两个彩色显示屏。

5、亚洲龙作为B+级车，地位比凯美瑞略高一点，很多人也把它看成了换壳的雷克萨斯ES，所以感觉亚洲龙比凯美瑞更值得购买。但实际销量很打脸。为何卖不过凯美瑞亚洲龙对于中国消费者来说却并不熟悉，甚至很多人以为亚洲龙是中国特供车，不如凯美瑞正统，所以很多人宁愿选择凯美瑞，也不选亚洲龙。

6、主要原因在于国内中级轿车市场大变革的那几年蒙迪欧无动于衷，错过了最佳的窗口期。

日产西玛和大众迈腾选哪个比较好?

选择日产西玛或大众迈腾，主要取决于个人对车辆性能、品牌偏好以及使用需求。若您注重品牌和稳定性，大众迈腾无疑是一个明智之选。大众品牌的车辆以高性能和可靠性著称，耐用性方面同样享有良好口碑。作为家用轿车，迈腾不仅具备省心的特点，还能满足日常出行的各种需求。

在日产西玛和大众迈腾之间做选择，关键在于个人的需求和喜好。如果你倾向于品牌保障和稳定性，那么大众迈腾可能是一个理想选择。大众品牌的声誉保证了其车辆通常具备卓越的性能和可靠性，耐用性方面也备受赞誉。此外，迈腾作为一款适合家庭的轿车，其日常使用便捷性不容忽视。

选择比较首先，你可能在君越28T中配、雅阁混动中配、迈腾330豪华版和天籁5/0顶配之间犹豫。君越28T虽有新颖感，但长久使用可能缺乏持久吸引力。雅阁混动虽环保，但电器元件质量问题频发，且维修成本较高。迈腾虽有小瑕疵，整体性能尚可。天籁则以其稳定的性能和竞争力成为备选之一。

第十名：一汽大众迈腾 迈腾，作为在中国销量极佳的车型，其有着很好可靠性、省油好开的优点，但是却和帕萨特在去年的中保研一撞成渣。在正面25%偏置碰撞中，结果为M一般，乘员舱下部侵入严重，A柱严重变形，安全气囊保护也不到位。

竞争激烈：在中型车市场中，西玛面临大众迈腾、丰田凯美瑞等强大竞争对手的挑战，由于缺乏影响力和知名度，市场份额日渐萎缩。宣传力度不足：日产对西玛的宣传力度不足，导致消费者对其了解不够，进一步影响了销量。官方态度冷淡：官方对西玛的期望不高，这种态度也影响了消费者对西玛的评价和购买意愿。

属性分明，各个击破才是正确的方向，大众拿出了CC和迈腾，本田拿出了雅阁和思铂睿，日产在同一平台上也有特点鲜明的产品，何必那么羞涩？且先放下别的不去多言，回归到西玛本身。作为中国市场的新人，总要有些看家本领才好应对凶残市场的三板斧才行，于是便有了这次上市之前的试驾。

日产西玛,颜值高,跌破20万,销量却不高

1、从车身尺寸来看，西玛没有任何明显的优势，尤其是轴距性能在同级别车型中没有任何优势，再加上后滑的影响，实际上后部空间非常紧凑，不如大家想象的那么好。早在五年前，西玛室内装饰就相当新潮，但在现在，只能说它是比较普通的，而且可以看出它有几分时尚和动感，呼应了外观。

西玛仪器怎么样?

西玛仪器的综合评价表明，其在性能、配置和舒适性方面表现突出，展现出强大的市场竞争力。尽管价格相对较高，但考虑到其卓越的品质，购买者通常能接受。总的来说，西玛仪器堪称一款杰出的中型车。然而，独特的外观设计使得它可能不符合所有消费者的审美，从而影响其保值率，这是需要潜在买家留意的一点。

西玛仪器的品质评价因人而异，但外观设计通常是最引人注目的部分。其设计风格与日产传统的优雅和大气相悖，转而采用了更年轻、更动感的路线。前脸采用了日产最新的“V”字形设计，这种改变使得西玛的运动感更加强烈。车身尺寸较大，侧面线条动感十足，给人一种科幻感，因此吸引了很高的回头率。

不管是性能、配置还是舒适性，西玛在同级别都有着不错的竞争力，不过价格稍微有一些高，但是也没有高的太离谱，总的来说西玛是一台很优秀的中型车，不过外观设计决定着它一定是一台小众车，所以保值率可能没那么高。

配置在同级车里面，虽然在小细节上有不满意的地方，但是配置确实没话说，本来日产车隔音就不错，而西玛前排为双层夹胶的耀福玻璃，而且还带主动降噪，只要不是瞬间地板油，其他时候是听不见发动机的声音。

公司曾先后获授“国家科技型中小企业”等资质和荣誉，具有一定的规模和实力。在知识产权方面，南京谱锐西玛仪器有限公司拥有专利信息达到4项。此外，南京谱锐西玛仪器有限公司还直接控制企业1家。

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