新5系和新e级哪个好（2021款5系和e级）

今天给各位分享新5系和新e级哪个好的知识，其中也会对2021款5系和e级进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、新5系到4S店了,周末看了一眼,到底是买E还是5呢?
• 2、宝马5系和奔驰e哪个车更好?
• 3、新5系和新E级谁更值得买?老车主说几句心里话
• 4、目测E级要干不过5系了,谁跟我有一样的看法?

新5系到4S店了,周末看了一眼,到底是买E还是5呢?

1、品牌偏好：如果您偏爱奔驰品牌的豪华感和驾驶体验，那么E级可能更适合您。奔驰品牌一直以来都以豪华、舒适和智能化功能著称，能够为您带来更高品质的生活享受。设计与技术：新5系以其优雅的设计和先进技术受到赞誉。如果您更看重车辆的设计和科技感，那么5系可能是一个不错的选择。

2、确实，我对奔驰品牌的钟爱并非一开始就如此深厚，然而现在，我对它产生了浓厚的兴趣。家中已经拥有了一辆奔驰X5，一辆A6，以及一辆2系，现在考虑再次升级，目标瞄准了奔驰家族的新成员。每款车型都有其独特的魅力，新5系的优雅设计和先进技术让人眼前一亮，而E级则以其豪华舒适和智能化功能吸引着我。

3、新5系虽有诸多新科技、新改变和新元素，但获取时间需等到明年。相对而言，新E级目前即可提车，提供即时体验。不否认新5系的独特魅力，却需审慎考虑是否真的所需。新E级作为现车，方便亲临4S店鉴赏。然而，新5系的等待，对于追求个性商务体验的用户来说，实为值得。

4、两款车都是奔驰宝马技术的结晶，宝马5的发动机虽然比奔驰E的小，但是宝5的马动力输出会比奔驰E更强劲，也可以认为宝马5是走运动路线，奔驰E是走舒适豪华路线，动力方面选宝马5，豪华舒适程度上选奔驰E，两辆车都有两种人的风格，各有好处，我个人认为也不能说到底哪辆车更好。

5、按照当前的市场行情来看，45万左右，多跑几家4S店，宝马5系PHEV的入门版本，指导价499万的宝马5系PHEV 2022款 改款 535Le 豪华套装，大部分地区可以落地；奔驰E级方面，也能考虑指导价441万的奔驰E级 2023款 E 300 L 时尚型 轿车。

6、虽然只是刚刚上市，但目前新款宝马5系已经到店，轮到你了抢先来到宝马授权4S店对新车进行静态实拍。说到宝马5系，不能不提的自然是它的老对手奔驰E级，新款奔驰E级同样也在北京车展上进行了中期改款，但能够一眼看出的是，此次的改款让两台车明显走向了不同的风格路线。

宝马5系和奔驰e哪个车更好?

宝马5系相对于奔驰E级来说是更好的选择，以下是几个关键点的比较：空间表现：宝马5系：空间表现非常出色，无论是前排还是后排都非常宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验，并且为行李提供了更多的空间。

宝马5系和奔驰E级哪个更值得买，取决于个人的具体需求和偏好，但总体来说，宝马5系在动力和空间上表现更均衡，因此个人更倾向于选择宝马5系。以下是两款车的优缺点对比：宝马5系：- 优点： - 动力十足：宝马5系提供了强劲的动力表现，适合追求驾驶乐趣的消费者。

奔驰E级相比宝马5系，在品牌形象和知名度上可能更有面子一些。以下是具体分析：品牌形象：奔驰E级：作为全球最畅销的豪华车型之一，奔驰E级拥有悠久的历史和深厚的品牌底蕴。其优雅的设计和卓越的性能使其在豪华车市场中占有一席之地，因此，在品牌形象上，奔驰E级可能更具优势。

适合追求驾驶乐趣和动力性能的消费者。总结： 如果你更看重豪华感和传统工艺，奔驰E级会是一个不错的选择。 如果你追求运动性能和驾驶乐趣，宝马5系的年轻气息和动力性能则可能更吸引你。

奔驰E级和宝马5系在故障率方面均表现良好，难以一概而论哪个更低。以下是对两者的具体分析：奔驰E级：制造工艺与质量控制：奔驰E级在制造工艺和质量控制方面表现严格，确保了车辆的整体质量。

新5系和新E级谁更值得买?老车主说几句心里话

1、结语：看到最后，其实大家应该能够看出我的答案了。没错，如果现在让我就两款新车来选，我无疑会选择新5系。但是，我选新5系只是因为它出色的方面都是我刚好需要的，仅此而已，这也并不代表新E级就完全不值得买。说不定，新E级出色的地方恰好是你的需求呢，对吧？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、两台车放到一块之后，奔驰E会更容易接受一些，新5系虽然看上去没什么问题，气场也够，甚至更霸气了一些，但看习惯了G38系列的5系之后，总觉得有些别扭，甚至更像3系了。新款奔驰E级在12月14日上市，共推出6款车型，售价区间49-598万元。

3、结语：总的来说新款的宝马5系已经往舒适性靠拢，已经没有以前那么运动，转向也变得很舒适，内饰豪华感更是没有奔驰强。但是它的底盘在运动极限操控上还是比奔驰E级要强。三大件方面更有胜负奔驰的发动机功率高于宝马一些，个人觉得5系在机械方面比奔驰更好一点。

4、最终，聊性价比就不能不看价格，新BMW 5系是439-60.39万元，新奔驰E级则是408-628万元。同为一线豪华品牌中流砥柱的最新产品，在科技创新、舒适性配置以及动力方面新BMW 5系确实显示出了更多的诚意。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、回到最初的问题，宝马5系真的比奔驰好开吗？如果从个人驾驶的角度来说，那么我毫无疑问地选择5系，因为它更轻盈，更适合日常驾驶，配置也更倾向于提升前排乘客的驾乘感受。 而它的老对手E级，则依旧有着奔驰传统的风格，驾驶位的权利并不太高，油门刹车转向的设定也十分沉重，反倒是为后排提供了前所未有的奢侈待遇。

目测E级要干不过5系了,谁跟我有一样的看法?

因此，无法直接给出E级干不过5系的结论。在做出选择前，建议您亲自试驾两款车，对比它们的性能、设计、内饰以及品牌价值等方面，从而做出最适合自己的决策。

关于E级和5系的比较，它们都是豪华车市场的有力竞争者，拥有各自在市场上的地位和影响力。 要做出准确的评价，需要深入探讨多个关键点，如车辆性能、外观设计、内饰质量以及品牌声誉等。因此，我建议您提供更具体的问题，以便我能更精确地为您解这样，我才能充分满足您的需求，提供详尽的信息和帮助。

而反观宝马5系，在内饰的豪华氛围营造方面，宝马似乎一直稍逊于奔驰，新5系自然也是一样。中期改款的新5系并没有什么太大亮点，只不过是新增了一套iDrive7操作系统。算是内在有更新吧。整体而言，我认为内饰方面我依然会投给奔驰E级一票。在配置层面，我特意对比了一下两款车型的最低配版本。

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