欧蓝德和科帕奇哪个好（新款欧蓝德2021对比柯珞克）

今天给各位分享欧蓝德和科帕奇哪个好的知识，其中也会对新款欧蓝德2021对比柯珞克进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、比较科帕奇、全新胜达、欧蓝德、索兰托四个品牌的七座版,性价比如何...
• 2、“欧蓝德”和“科帕奇”怎么选?
• 3、欧蓝德和科帕奇怎么选啊,纠结死了
• 4、车友们,对于2.4新科帕奇顶配、2.7两驱汉兰达、2012款欧蓝德劲届EX2.4...

比较科帕奇、全新胜达、欧蓝德、索兰托四个品牌的七座版,性价比如何...

这款车的地盘设计也非常整体和敦实，安全性极高。科帕奇的舒适性和电子产品也得到了很好的发挥，虽然有人认为它挂着羊头卖狗肉，但实际上科帕奇确实是一款性价比非常高的车型。然而，科帕奇也有不足之处，4升的发动机在承载85吨的车身和7个人的情况下，动力性只能说是勉强够用。

科帕奇的七座版本在空间方面也相对充裕，座椅布局合理，能够满足全家出行的需求。尽管在电子配置上不如一些竞争对手，但其在安全性和舒适性方面表现突出。然而，科帕奇也有其不足之处。首先是油耗较高，这对于追求经济性的消费者来说可能会有些困扰。

科帕奇还是能行的。缺点也许是油耗高点，毕竟4的自重又大，肯定要费点油。其他车我只看过官方报的油耗，不过个人认为这几个车都差并不多，都要10以上，我现在科帕奇市区15最低到过5，我个人觉得买SUV最重要的是稳当，毕竟车身很高，重心高容易侧翻，科帕奇还是比较稳当的。

胜达以其流体雕塑设计和靓丽外观受到年轻消费者的青睐。韩系车的高配置使其性价比非常高，驾驶方便，使用简单，非常适合家用。尽管全新胜达的轴距在同级别车型中不占优势，但其第三排可以放倒，空间可以灵活规划。此外，第二排提供两个儿童座椅，可以满足携带两个孩子的出行需求。

韩系车，没什么特别的车型，只有全新胜达和索兰托相比较来说价位和性价比比较出色一些，韩系车的舒适性还是不错的，但是性能就不如美系车来的那么直接，不过家用代步，已经很够用了。

合资7座SUV车型有：丰田汉兰达、普拉多、JEEP大指挥官、日产奇骏、大众途昂、三菱欧蓝德、福特锐界、斯柯达科迪亚克、路虎发现神行、现代胜达、标致500福特撼路者、雪佛兰科帕奇、五十铃牧游侠、宝沃BX起亚KX7。

“欧蓝德”和“科帕奇”怎么选?

相比之下，欧蓝德在油耗方面展现出了更为出色的表现。然而，车身较轻的设计也可能影响到行驶的稳定性。同时，隔音效果或许无法与科帕奇相媲美。因此，如果您对油耗更为敏感，欧蓝德或许会是您的理想选择。但如果您更看重车辆的稳定性和隔音效果，科帕奇或许更能满足您的需求。当然，除了上述因素外，还有许多其他细节值得考虑。

我推荐科帕奇的原因是它在几款进口车中拥有7座配置，对于家里人数较多或者节日期间出行，7座车能带来极大的便利。科帕奇是出自韩国大宇，它很好地结合了韩国车的舒适性和美国车的坚固耐用。美国车以敦实、实在和舍得用铁皮为特点，科帕奇的85吨车重和双前防撞钢梁都体现了这一点。

空间，科帕奇短（4690×1868×1756 ），但是高，宽，高个子不错。欧蓝德长（4705×1810×1680 ），但是矮。第三排空间没有差异。油耗，科帕奇是美国车，车重耗油大，9-16。欧蓝德是日本车，皮薄耗油少，7-14。高速和极度拥堵的路况下。轴距，科帕奇是270欧蓝德是2670。

科帕奇的优点是外观时尚、空间大，动力强劲，性价比较高，越野能力强，配置较高 缺点是科帕奇品牌知名度较低，油耗高 价格在298-238万之间。欧蓝德EX的优点是外观改造非常成功，凸显豪华与张扬。价格在29-34万之间。

欧蓝德和科帕奇怎么选啊,纠结死了

相比之下，欧蓝德在油耗方面展现出了更为出色的表现。然而，车身较轻的设计也可能影响到行驶的稳定性。同时，隔音效果或许无法与科帕奇相媲美。因此，如果您对油耗更为敏感，欧蓝德或许会是您的理想选择。但如果您更看重车辆的稳定性和隔音效果，科帕奇或许更能满足您的需求。当然，除了上述因素外，还有许多其他细节值得考虑。

高速，科帕奇175最高，欧蓝德195最高。当然这是超速了，国内不让开那么快。但是车重，必然安稳。价格，科帕奇是2015顶配7座，欧蓝德是2016款尊贵。欧蓝德贵3万块钱。如果是2016豪华价格一样。舒适，日本车软，舒服，欧美车硬，不累。但是减震器，科帕奇后轮是四连杆，比欧蓝德好。

我推荐科帕奇的原因是它在几款进口车中拥有7座配置，对于家里人数较多或者节日期间出行，7座车能带来极大的便利。科帕奇是出自韩国大宇，它很好地结合了韩国车的舒适性和美国车的坚固耐用。美国车以敦实、实在和舍得用铁皮为特点，科帕奇的85吨车重和双前防撞钢梁都体现了这一点。

车友们,对于2.4新科帕奇顶配、2.7两驱汉兰达、2012款欧蓝德劲届EX2.4...

对于2012款欧蓝德劲届EX4我非常了解，2012相比2011款增加了镀铬装饰，后视镜折叠，坡起辅助，刹车优先等。简配了前顶巴。前顶巴倒是可以自己装，也不费事。总的来说还是比2011有所提升。欧蓝德4是CVT无级变速原装进口，起步稍肉，中段加速可以。160以上再提速比较肉了。

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